S-M7ヘルメットはオフロードレース用に設計されており、軽量ヘルメットでありながら優れた通気性と快適性を完璧に融合させるよう最適化されています。その非常に空力的な複合シェルは、優れた衝撃保護を提供します。アルパインスターズの特許取得済みA-Headフィットメントおよびバイザーデタッチングシステムに加え、S-M7はシェルエッジの下側に革新的なPLASMA技術を備えており、鎖骨エリアとの接触時に最適なエネルギー散逸を実現します。
空力設計: S-M7の空力プロファイルデザインは、衝撃時に負荷点として作用する可能性のある外部チャネルや特徴を持たない滑らかで流線型のシェルを提供します。
エネルギー偏向設計: ヘルメットの曲線シェルは摩擦を減らし、衝撃力を頭から逸らすように設計されており、クラッシュ時に頭蓋骨、首、脊椎を保護します。
PLASMAインサイド: アルパインスターズの特許取得済みPLASMA技術は、重要なエリアでの高性能ショック吸収のためにS-M7のサイドパッドに戦略的に統合されており、怪我のリスクを大幅に減少させます。
A-Head技術: アルパインスターズの特許取得済みA-Headフィットメントシステムは、ヘルメットが頭に座る角度と高さを簡単に調整でき、最適化されたパフォーマンスフィットを実現します。
特許取得済みバイザーリリース: S-M7の特許取得済みバイザーリリースシステムは、クラッシュ時に取り外されるように設計されており、ヘルメットの損傷や回転による怪我のリスクを減少させます。S-M7のバイザーは、15ジュール以上の衝撃エネルギーを受けた場合、自動的にシェルから取り外され、方向に関係なく最適な衝撃保護を提供します。
シェルサイズの最適フィット: S-M7のシェルサイズソリューションは、各ヘルメットフィットサイズが世界中の多様なフィットニーズに対して最も解剖学的なソリューションを提供することを保証し、3つの異なるヘルメットシェルサイズとXSからXXLまでの6つの消費者サイズを提供します。これにより、ライダーは正しいフィットを確保し、快適性を向上させ、全体の重量を減少させるだけでなく、最も重要なことに、衝撃時のヘルメットの効果を向上させます。
ハイドレーションシステム対応: ヘルメットには、ハイドレーションシステムを収容するための統合チャネルが両側に組み込まれています。
多層シェルは、衝撃保護と力の散逸、滑り性能、エネルギー吸収、安定性、耐久性の最適なブレンドを実現するために、ガラス繊維、カーボン、アラミド繊維のブレンドから構成されています。
特許取得済みA-Headフィットメントシステムは、ヘルメットが頭に座る角度と高さを簡単に調整できるようにします。
超通気性ヘルメットは、目のポートを含まずに、13の吸気口と7の排気口を含む20の個別の吸気および排気ポートを備えており、最適な換気を提供します。
エジェクトリムーバルシステム対応: ヘルメットはEPSの上部に取り外し可能なインサートを含むエジェクトリムーバルシステムのインストールを収容するように設計されています。
取り外し可能なライニング: 最適な快適性のための3Dフォームを備えたライニングは、長期間の新鮮さを保つために抗菌処理が施されています。
S-M7のフィットは、すべての厚さで利用可能なアルパインスターズの正規交換用チークパッドを介してさらにカスタマイズ可能であり、すべてのシェルサイズ間で交換可能です。
軽量: サイズMでECE 1280gおよびDOT 1340g。
S-M7はECE2206認証基準で利用可能です。
ヘルメットのシェル構造は、超軽量の全体重量で機械的性能を向上させるプリプレグ複合構造を備えた高度な成形技術を利用しています。S-M7の構造に採用されている独自のシェルレイアッププロセスの結果、非常に効果的な衝撃保護が実現されます。S-M7の線形および斜め衝撃性能は、現在のヘルメット規制基準の限界を大幅に超えています。特定の回転衝撃保護は、EPSライナーの内部形状と特定のコーティングの組み合わせ、および快適ライナーの特別に開発された表面によって提供されます。このアルパインスターズの特許取得済み特定コーティング技術は、ライダーの頭に伝達される回転加速度を減少させます: S-M7ヘルメットは、新しいECE 22.06ピーク回転加速度基準を76%超えています。
実証済みの衝撃保護を備えたプロファイルチンバー。