S-M7ヘルメットはオフロードレース用に設計されており、軽量ヘルメットで優れた通気性と快適性の完璧なブレンドを提供するよう最適化されています。その非常に空力的な複合シェルは、卓越した衝撃保護を提供します。アルパインスターズの特許取得済みのA-Headフィットメントおよびバイザーデタッチングシステムに加えて、S-M7はシェルエッジの下側に革新的なPLASMA技術を備えており、鎖骨領域との接触時に最適なエネルギー散逸を実現します。
空力設計: S-M7の空力プロファイル設計は、衝撃時に荷重点として作用したり、ヘルメットの構造全体の完全性を損なったりする可能性のある外部チャネルや特徴がない、滑らかで流線型のシェルを提供します。
エネルギー反射設計: ヘルメットの曲線シェルは摩擦を減らし、衝撃力を頭部から遠ざけるように設計されており、クラッシュ時に頭蓋骨、首、脊椎を保護するのに役立ちます。
PLASMAインサイド: アルパインスターズの特許取得済みPLASMA技術は、S-M7のサイドパッドに戦略的に統合されており、重要なエリアでの高性能衝撃吸収を実現し、怪我のリスクを大幅に軽減します。
A-Head技術: アルパインスターズの特許取得済みA-Headフィットメントシステムは、ヘルメットが頭に座る角度と高さを簡単に調整でき、最適化されたパフォーマンスフィットを実現します。
特許取得済みバイザーリリース: S-M7の特許取得済みバイザーリリースシステムは、クラッシュ時に分離するように設計されており、ヘルメットの損傷や回転による怪我のリスクを軽減します。
S-M7のバイザーは、15ジュールを超える衝撃エネルギーを受けた場合に自動的にシェルから分離するように設計されており、方向に関係なく最適な衝撃保護を提供します。
シェルサイズの最適化フィット: S-M7のシェルサイズソリューションは、各ヘルメットフィットサイズが世界中のさまざまなフィットニーズに対して最も解剖学的なソリューションを提供することを保証し、XSからXXLまでの3つの異なるヘルメットシェルサイズと6つの消費者サイズを提供します。これにより、ライダーは快適性を向上させ、全体の重量を減らすだけでなく、最も重要なことに、衝撃時のヘルメットの効果を向上させます。
ハイドレーションシステム対応: ヘルメットには、ハイドレーションシステムを収容するための統合チャネルが両側に組み込まれています。
多層シェルは、ガラス繊維、カーボン、アラミド繊維のブレンドで構成されており、衝撃保護と力の分散、スライディング性能、エネルギー吸収、安定性、耐久性の最適なブレンドを実現します。
特許取得済みA-Headフィットメントシステムは、ヘルメットが頭に座る角度と高さを簡単に調整できるようにします。
超通気性ヘルメットは、アイポートを含まずに13の吸気口と7の排気口を含む20の個別の吸気および排気ポートを備えており、最適な通気性を提供します。
イジェクト除去システム対応: ヘルメットはEPSの上部に取り外し可能なインサートを含むイジェクト除去システムのインストールに対応するように設計されています。
取り外し可能なライニング: 最適な快適性を提供する3Dフォームを備えたライニングは、長期間の新鮮さを保つための抗菌処理が施されています。
S-M7のフィットは、すべての厚さで利用可能なアルパインスターズの純正交換用チークパッドを介してさらにカスタマイズ可能で、すべてのシェルサイズ間で交換可能です。
軽量: サイズMでECE 1280gおよびDOT 1340g。
S-M7はECE2206の認証基準に準拠しています。
ヘルメットのシェル構造は、高度に進化した成形技術を使用したプリプレグ複合構造を利用しており、超軽量の全体重量で機械的性能を向上させます。
S-M7の構造に採用された独自のシェルレイアッププロセスの結果、非常に効果的な衝撃保護が実現されます。S-M7は、現在のヘルメット規制基準の限界を大幅に超える線形および斜め衝撃性能を提供します。
特定の回転衝撃保護は、EPSライナーの内部形状と特定のコーティングの組み合わせ、快適ライナーの特別に開発された表面によって提供されます。このアルパインスターズ特許取得済みの特定コーティング技術は、ライダーの頭部に伝達される回転加速度を低減します: S-M7ヘルメットは、新しいECE 22.06ピーク回転加速度基準を76%上回ります。
実証済みの衝撃保護を備えたプロファイルドチンバー。