S-M7ヘルメットはオフロードレース用に設計されており、軽量ヘルメットでありながら優れた換気と快適さを完璧に融合させるよう最適化されています。非常に空力的な複合シェルは、優れた衝撃保護を提供します。アルパインスターズの特許取得済みA-Headフィットメントおよびバイザーデタッチングシステムに加えて、S-M7はシェルエッジの下部に革新的なPLASMA技術を備えており、鎖骨エリアとの接触時に最適なエネルギー分散を実現します。
空力デザイン: S-M7の空力プロファイルデザインは、外部チャネルや衝撃時に荷重点として作用したり、ヘルメットの構造全体の一体性を損なう可能性のある特徴を持たない滑らかで流線型のシェルを提供します。
エネルギー偏向デザイン: ヘルメットの曲線状のシェルは、摩擦を減らし、衝撃力を頭部から遠ざけるように設計されており、クラッシュ時に頭蓋骨、首、脊椎を保護します。
PLASMAインサイド: アルパインスターズの特許取得済みPLASMA技術は、重要なエリアでの高性能衝撃吸収のためにS-M7のサイドパッドに戦略的に統合されており、怪我のリスクを大幅に減少させます。
A-Head技術: アルパインスターズの特許取得済みA-Headフィットメントシステムは、ヘルメットが頭に座る角度と高さを簡単に調整でき、最適なパフォーマンスフィットを実現します。
特許取得済みバイザーリリース: S-M7の特許取得済みバイザーリリースシステムは、クラッシュ時に取り外されるように設計されており、ヘルメットの損傷や回転による怪我のリスクを軽減します。S-M7のバイザーは、15ジュールを超える衝撃エネルギーを受けたときにシェルから自動的に取り外されるように設計されており、方向に関係なく最適な衝撃保護を提供します。
シェルサイズの最適化: S-M7のシェルサイズソリューションは、各ヘルメットフィットサイズが世界中のさまざまなフィットニーズに対して最も解剖学的なソリューションを提供することを保証し、3つの異なるヘルメットシェルサイズとXSからXXLまでの6つの消費者サイズを提供します。これにより、ライダーは快適さを向上させ、全体の重量を減少させるだけでなく、最も重要なことに、衝撃時のヘルメットの効果を向上させます。
ハイドレーションシステム対応: ヘルメットには、ハイドレーションシステムを収容するための統合チャネルが両側に組み込まれています。
多層シェルは、ガラス繊維、炭素、アラミド繊維のブレンドから構成されており、衝撃保護と力の分散、スライド性能、エネルギー吸収、安定性、耐久性の最適なブレンドを提供します。
特許取得済みA-Headフィットメントシステムにより、ヘルメットが頭に座る角度と高さを簡単に調整できます。
20個の個別の吸気口と排気口を備えた超換気ヘルメットで、アイポートを含まず、13個の吸気口と7個の排気口を備えており、最適な換気を提供します。
イジェクトリムーバルシステム対応: ヘルメットは、EPSの上部に取り外し可能なインサートを含むイジェクトリムーバルシステムのインストールに対応するように設計されています。
取り外し可能なライニング: 最適な快適さのための3Dフォームを備え、ライニングには長持ちする新鮮さのための抗菌処理が施されています。
S-M7のフィットは、すべての厚さで利用可能なアルパインスターズの純正交換用チークパッドを介してさらにカスタマイズ可能で、すべてのシェルサイズ間で交換可能です。
軽量: サイズMでECE 1280gおよびDOT 1340g。
S-M7は、ECE2206の認証基準で利用可能です。
ヘルメットのシェル構造は、超軽量の全体重量で機械的性能を向上させる高度に進化した成形技術とプリプレグ複合構造を利用しています。
S-M7の構造に採用されたユニークなシェルレイアッププロセスの結果、非常に効果的な衝撃保護が実現されています。S-M7の線形および斜めの衝撃性能は、現在のヘルメット規制基準の制限を大幅に超えています。
特定の回転衝撃保護は、EPSライナーの内部形状と特定のコーティングの組み合わせ、および快適ライナーの特別に開発された表面によって提供されます。このアルパインスターズの特許取得済み特定コーティング技術は、ライダーの頭部に伝達される回転加速度を低減します: S-M7ヘルメットは、新しいECE 22.06ピーク回転加速度基準を76%超えています。
衝撃保護が実証されたプロファイルチンバー。