S-M7ヘルメットはオフロードレース用に設計されており、軽量ヘルメットでありながら、優れた換気と快適性を完璧に融合させるように最適化されています。その非常に空力的な複合シェルは、優れた衝撃保護を提供します。アルパインスターズの特許取得済みのA-Headフィットメントシステムとバイザー脱着システムに加え、S-M7はシェルエッジの下部に革新的なPLASMA技術を装備しており、鎖骨エリアとの接触時に最適なエネルギー分散を実現します。
空力デザイン: S-M7の空力プロファイルデザインは、衝撃時に荷重点として作用したり、ヘルメットの構造の全体的な一体性を損なう可能性のある外部チャネルや特徴がない、滑らかで流線型のシェルを提供します。
エネルギー偏向デザイン: ヘルメットの曲線状のシェルは摩擦を減らし、衝撃力を頭部から遠ざけるように設計されており、クラッシュ時に頭蓋骨、首、脊椎を保護するのに役立ちます。
PLASMAインサイド: アルパインスターズの特許取得済みPLASMA技術は、重要なエリアでの高性能衝撃吸収のためにS-M7のサイドパッドに戦略的に統合されており、怪我のリスクを大幅に減少させます。
A-Headテクノロジー: アルパインスターズの特許取得済みA-Headフィットメントシステムは、ヘルメットが頭に座る角度と高さを簡単に調整できるようにし、最適なパフォーマンスフィットを提供します。
特許取得済みバイザーリリース: S-M7の特許取得済みバイザーリリースシステムは、クラッシュ時に分離するように設計されており、ヘルメットの損傷や回転による怪我のリスクを減少させます。
S-M7のバイザーは、15ジュールを超える衝撃エネルギーを受けた場合にシェルから自動的に分離するように設計されており、方向に関係なく最適な衝撃保護を提供します。
シェルサイズの最適化フィット: S-M7のシェルサイズソリューションは、各ヘルメットフィットサイズが世界中の多様なフィットニーズに対して最も解剖学的なソリューションを提供することを保証し、XSからXXLまでの6つの消費者サイズと3つの異なるヘルメットシェルサイズを提供します。これにより、ライダーが正しいフィットを得ることができ、快適性を向上させ、全体の重量を減少させるだけでなく、最も重要なことに、衝撃時のヘルメットの効果を向上させます。
ハイドレーションシステム対応: ヘルメットには、ハイドレーションシステムを収容するための統合チャネルが両側に組み込まれています。
多層シェルは、ガラス繊維、カーボン、アラミド繊維のブレンドから構成されており、衝撃保護と力の分散、滑り性能、エネルギー吸収、安定性、耐久性の最適なブレンドを提供します。
特許取得済みA-Headフィットメントシステムは、ヘルメットが頭に座る角度と高さを簡単に調整できるようにします。
超換気ヘルメットは、アイポートを含まない20個の個別の吸気口と排気口を備えており、13個の吸気口と7個の排気口を備えており、最適な換気を実現します。
イジェクトリムーバルシステム対応: ヘルメットは、EPSの上部に取り外し可能なインサートを含むイジェクトリムーバルシステムの取り付けに対応するように設計されています。
取り外し可能なライニング: 最適な快適性のための3Dフォームを備えたライニングは、長持ちする新鮮さのための抗菌処理が施されています。
S-M7のフィットは、すべての厚さで利用可能なアルパインスターズの純正交換チークパッドを介してさらにカスタマイズ可能であり、すべてのシェルサイズ間で交換可能です。
軽量: サイズミディアムでECE 1280gおよびDOT 1340g。
S-M7はECE2206認証基準で利用可能です。
ヘルメットのシェル構造は、超軽量の全体的な重量で強化された機械的性能を提供するプリプレグ複合構造を備えた高度な成形技術を利用しています。
S-M7構造で採用されているユニークなシェルレイアッププロセスの結果、非常に効果的な衝撃保護が実現されています。S-M7の線形および斜め衝撃性能は、現在のヘルメット規制基準の制限を大幅に超えています。
特定の回転衝撃保護は、EPSライナーの内部形状と特定のコーティングの組み合わせ、および快適ライナーの特別に開発された表面によって提供されます。このアルパインスターズ特許取得済みの特定コーティング技術は、ライダーの頭に伝達される回転加速度を減少させます: S-M7ヘルメットは、新しいECE 22.06ピーク回転加速度基準を76%超えています。
プロファイルされたチンバーは、実証済みの衝撃保護を提供します。