S-M7ヘルメットはオフロードレーシング用に設計されており、軽量ヘルメットでありながら優れた通気性と快適性を完璧に融合させるよう最適化されています。その非常に空力的な複合シェルは、優れた衝撃保護を提供します。アルパインスターズの特許取得済みA-Headフィットメントおよびバイザー分離システムに加えて、S-M7はシェルエッジの下部に革新的なPLASMA技術を装備しており、鎖骨エリアとの接触時に最適なエネルギー散逸を実現します。
空力デザイン: S-M7の空力プロファイルデザインは、衝撃時に負荷点として作用したり、ヘルメットの構造全体の一体性を損なう可能性のある外部チャネルや特徴のないスムーズで流線型のシェルを提供します。
エネルギー反射デザイン: ヘルメットの曲線シェルは摩擦を減らし、衝撃力を頭部から逸らすように設計されており、クラッシュ時に頭蓋骨、首、脊椎を保護するのに役立ちます。
PLASMAインサイド: アルパインスターズの特許取得済みPLASMA技術は、重要なエリアでの高性能衝撃吸収のためにS-M7のサイドパッドに戦略的に統合されており、怪我のリスクを大幅に軽減します。
A-Head技術: アルパインスターズの特許取得済みA-Headフィットメントシステムは、最適化されたパフォーマンスフィットのために、ヘルメットが頭に座る角度と高さを簡単に調整できるようにします。
特許取得済みバイザーリリース: S-M7の特許取得済みバイザーリリースシステムは、クラッシュ時に分離するように設計されており、ヘルメットの損傷や回転による怪我のリスクを軽減します。S-M7のバイザーは、15ジュールを超える衝撃エネルギーを受けたときに自動的にシェルから分離するように設計されており、方向に関係なく最適な衝撃保護を提供します。
シェルサイズの最適化フィット: S-M7シェルサイズソリューションは、各ヘルメットフィットサイズが世界中の多様なフィットニーズに対して最も解剖学的なソリューションを提供することを保証し、XSからXXLまでの3つの異なるヘルメットシェルサイズと6つの消費者サイズを提供し、ライダーが正しいフィットを確保することで、快適性を向上させ、全体の重量を軽減するだけでなく、最も重要なことに、衝撃時のヘルメットの効果を向上させます。
ハイドレーションシステム対応: ヘルメットは、ハイドレーションシステムを収容するために両側に統合されたチャネルを備えています。
多層シェルは、ガラス繊維、カーボン、アラミド繊維のブレンドから構成されており、衝撃保護と力の散逸、スライディング性能、エネルギー吸収、安定性、耐久性の最適なブレンドを提供します。
特許取得済みA-Headフィットメントシステムは、ヘルメットが頭に座る角度と高さを簡単に調整できるようにします。
20個の個別の吸気口と排気口を備えた超通気性ヘルメットで、アイポートを含まず、13個の吸気口と7個の排気口があり、最適な通気性を提供します。
イジェクトリムーバルシステム対応: ヘルメットは、EPSの上部に取り外し可能なインサートを含むイジェクトリムーバルシステムのインストールを収容するように設計されています。
取り外し可能なライニング: 3Dフォームで最適な快適性を提供し、ライニングは長持ちする新鮮さのために抗菌処理が施されています。
S-M7のフィットは、すべての厚さで利用可能なアルパインスターズ純正交換チークパッドを通じてさらにカスタマイズ可能で、すべてのシェルサイズ間で交換可能です。
軽量: サイズMでECE 1280gおよびDOT 1340g。
S-M7はECE2206認証基準で利用可能です。
ヘルメットのシェル構造は、超軽量の全体重量で機械的性能を向上させる高度に進化した成形技術を利用しています。
S-M7の構造で採用されているユニークなシェルレイアッププロセスの結果、非常に効果的な衝撃保護が実現されています。S-M7の線形および斜めの衝撃性能は、現在のヘルメット規制基準の制限を大幅に超えています。
特定の回転衝撃保護は、EPSライナーの内部形状と特定のコーティングの組み合わせ、および快適ライナーの特別に開発された表面によって提供されます。このアルパインスターズ特許取得済みの特定コーティング技術は、ライダーの頭に伝わる回転加速度を低減します: S-M7ヘルメットは、新しいECE 22.06ピーク回転加速度基準を76%上回っています。
証明された衝撃保護のためのプロファイルされたチンバー。