S-M7ヘルメットはオフロードレース用に設計されており、軽量なヘルメットで優れた換気と快適さを完璧に融合させるよう最適化されています。その非常に空力的な複合シェルは、優れた衝撃保護を提供します。アルパインスターズの特許取得済みA-Headフィットメントおよびバイザー脱着システムに加え、S-M7はシェルエッジの下部に革新的なPLASMA技術を装備しており、鎖骨エリアとの接触時に最適なエネルギー散逸を実現します。
空力設計: S-M7の空力プロファイル設計は、衝撃時の負荷点として作用したり、ヘルメットの構造全体の完全性を損なう可能性のある外部チャネルや特徴がない、滑らかで流線型のシェルを提供します。
エネルギー偏向設計: ヘルメットの曲線シェルは摩擦を減少させ、衝撃力を頭から逸らすように設計されており、クラッシュ時に頭蓋骨、首、脊椎を保護するのに役立ちます。
PLASMA内部: アルパインスターズの特許取得済みPLASMA技術は、重要なエリアでの高性能衝撃吸収のためにS-M7のサイドパッドに戦略的に統合されており、怪我のリスクを大幅に低減します。
A-Head技術: アルパインスターズの特許取得済みA-Headフィットメントシステムは、最適化されたパフォーマンスフィットのためにヘルメットが頭に座る角度と高さを簡単に調整できるようにします。
特許取得済みバイザーリリース: S-M7の特許取得済みバイザーリリースシステムは、クラッシュ時に取り外されるように設計されており、ヘルメットの損傷や回転による怪我のリスクを軽減します。S-M7のバイザーは、15ジュール以上の衝撃エネルギーを受けた場合にシェルから自動的に取り外されるように設計されており、方向に関係なく最適な衝撃保護を提供します。
シェルサイズの最適フィット: S-M7のシェルサイズソリューションは、各ヘルメットフィットサイズが世界中の多様なフィットニーズに対して最も解剖学的なソリューションを提供することを保証し、XSからXXLまでの3つの異なるヘルメットシェルサイズと6つの消費者サイズを提供します。これにより、ライダーは快適さを向上させ、全体の重量を軽減するだけでなく、最も重要なこととして、衝撃時のヘルメットの効果を向上させます。
ハイドレーションシステム対応: ヘルメットには、ハイドレーションシステムを収容するための統合チャネルが両側に組み込まれています。
多層シェルは、ガラス繊維、カーボン、アラミド繊維のブレンドから構成されており、衝撃保護と力の分散、滑り性能、エネルギー吸収、安定性、耐久性の最適なブレンドを実現しています。
特許取得済みA-Headフィットメントシステムは、ヘルメットが頭に座る角度と高さを簡単に調整できるようにします。
超換気ヘルメットは、目のポートを含まずに20の個別の吸気および排気ポートを備えており、13の吸気と7の排気で最適な換気を提供します。
イジェクトリムーバルシステム対応: ヘルメットは、EPSの上部に取り外し可能なインサートを含むイジェクトリムーバルシステムのインストールに対応するように設計されています。
取り外し可能なライニング: 最適な快適さのための3Dフォームを備えたライニングは、長持ちする新鮮さのために抗菌処理が施されています。
S-M7のフィットは、すべての厚さで利用可能なアルパインスターズの純正交換チークパッドを介してさらにカスタマイズ可能であり、すべてのシェルサイズ間で交換可能です。
軽量: サイズMでECE 1280gおよびDOT 1340gです。
S-M7はECE2206の認証基準で利用可能です。
ヘルメットのシェル構造は、超軽量の全体重量で機械的性能を向上させるプリプレグ複合構造を備えた高度な成形技術を利用しています。
S-M7構造で採用されている独自のシェル積層プロセスの結果、非常に効果的な衝撃保護が実現されます。S-M7の線形および斜め衝撃性能は、現在のヘルメット規制基準の限界を大幅に超えています。
特定の回転衝撃保護は、EPSライナーの内部形状と特定のコーティングの組み合わせにより提供され、快適ライナーの特別に開発された表面と結合されています。このアルパインスターズの特許取得済み特定コーティング技術は、ライダーの頭に伝達される回転加速度を低減します: S-M7ヘルメットは、新しいECE 22.06ピーク回転加速度基準を76%超えています。
プロファイルされたチンバーは、実証済みの衝撃保護を提供します。