S-M7ヘルメットはオフロードレース用に設計されており、軽量ヘルメットでありながら優れた通気性と快適性を提供するよう最適化されています。その非常に空力的な複合シェルは、優れた衝撃保護を提供します。アルパインスターズの特許取得済みA-Headフィットメントおよびバイザー脱着システムに加えて、S-M7はシェルエッジの下部に革新的なPLASMA技術を備えており、鎖骨エリアとの接触時に最適なエネルギー散逸を実現します。
空力デザイン: S-M7の空力プロファイルデザインは、衝撃時に荷重点として作用したり、ヘルメットの構造全体の一体性を損なう可能性のある外部チャネルや特徴がない滑らかで流線型のシェルを提供します。
エネルギー偏向デザイン: ヘルメットの曲線シェルは摩擦を減少させ、衝撃力を頭部から逸らすように設計されており、クラッシュ時に頭蓋骨、首、脊椎を保護します。
PLASMAインサイド: アルパインスターズの特許取得済みPLASMA技術は、重要なエリアでの高性能衝撃吸収のためにS-M7のサイドパッドに戦略的に統合されており、怪我のリスクを大幅に低減します。
A-Headテクノロジー: アルパインスターズの特許取得済みA-Headフィットメントシステムは、ヘルメットが頭に座る角度と高さを簡単に調整できるようにし、最適化されたパフォーマンスフィットを実現します。
特許取得済みバイザーリリース: S-M7の特許取得済みバイザーリリースシステムは、クラッシュ時に分離するように設計されており、ヘルメットの損傷や回転による怪我のリスクを低減します。S-M7のバイザーは、15ジュールを超える衝撃エネルギーを受けた場合に自動的にシェルから分離するように設計されており、方向に関係なく最適な衝撃保護を提供します。
シェルサイズの最適フィット: S-M7のシェルサイズソリューションは、各ヘルメットフィットサイズが世界中の多様なフィットニーズに対して最も解剖学的なソリューションを提供することを保証し、XSからXXLまでの6つの消費者サイズと3つの異なるヘルメットシェルサイズを提供します。これにより、ライダーは快適性を向上させ、全体の重量を減少させるだけでなく、何よりも重要なのは、衝撃時のヘルメットの効果を向上させます。
ハイドレーションシステム対応: ヘルメットは、ハイドレーションシステムを収容するための統合チャネルを両側に備えています。
多層シェルは、衝撃保護と力の分散、スライド性能、エネルギー吸収、安定性、耐久性の最適なブレンドのために、ガラス繊維、カーボン、およびアラミド繊維のブレンドから構成されています。
特許取得済みA-Headフィットメントシステムは、ヘルメットが頭に座る角度と高さを簡単に調整できるようにします。
20個の個別の吸気口と排気口を備えた超通気性ヘルメットで、アイポートを含まず、13個の吸気口と7個の排気口があり、最適な通気性を提供します。
エジェクトリムーバルシステム対応: ヘルメットは、EPSの上部に取り外し可能なインサートを含むエジェクトリムーバルシステムのインストールに対応するように設計されています。
取り外し可能なライニング: 最適な快適性のための3Dフォームを備え、ライニングは長持ちする新鮮さのための抗菌処理を施しています。
S-M7のフィットは、アルパインスターズの純正交換用チークパッドを通じてさらにカスタマイズ可能で、すべての厚さで利用可能であり、すべてのシェルサイズ間で交換可能です。
軽量: サイズMでECE 1280gおよびDOT 1340g。
S-M7はECE2206認証基準で利用可能です。
ヘルメットのシェル構造は、超軽量の全体重量で機械的性能を向上させるプリプレグ複合構造を備えた高度な成形技術を利用しています。
S-M7の構造に採用された独自のシェルレイアッププロセスの結果、非常に効果的な衝撃保護が実現されます。S-M7の線形および斜め衝撃性能は、現在のヘルメット規制基準の制限を大幅に超えています。
特定の回転衝撃保護は、EPSライナーの内部形状と特定のコーティングの組み合わせ、および快適ライナーの特別に開発された表面によって提供されます。このアルパインスターズの特許取得済み特定コーティング技術は、ライダーの頭部に伝達される回転加速度を低減します: S-M7ヘルメットは新しいECE 22.06ピーク回転加速度基準を76%超えています。
証明された衝撃保護のためのプロファイルされたチンバー。