Cnc Racing Carter Trasparente Per Frizioni A Olio Ducati - Troy Bayliss Limited Edition
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Informazioni sul prodotto
Il carter trasparente CNC Racing Troy Bayliss Limited Edition rende omaggio al tre volte Campione del Mondo Superbike con una grafica esclusiva ispirata al suo stile iconico. La finestra in Lexan antiurto mostra la frizione a olio in movimento, mentre la struttura in alluminio ricavato dal pieno garantisce rigidità, protezione e montaggio plug&play compatibile con le parti originali Ducati. Un upgrade di prestigio, completato da componenti interni dedicati, tappo frontale olio e viti in acciaio alleggerito.
- Corpo in alluminio ricavato dal pieno con lavorazione CNC
- Grafica Troy Bayliss Limited Edition con finitura dedicata
- Finestra in Lexan trasparente resistente a urti e alte temperature
- O-ring dedicato per tenuta idraulica ottimale
- Installazione plug&play, compatibile con il carter originale
- Tappo frontale per carico olio per manutenzione semplificata
- Viti in acciaio alleggerito incluse
- Look racing con vista diretta sulla frizione a olio
- Disponibile in diverse finiture anodizzate
- Componenti interni dedicati (spingidisco, spingi molle, ecc.) disponibili online e organizzati per modello/anno
Modelli Ducati con frizione a cavo
Su alcuni modelli Ducati, ad esempio Monster 797 e Scrambler 800 (2015–2018), la frizione è comandata di serie tramite cavo (sistema meccanico). Per poter montare correttamente il carter frizione trasparente per frizioni a olio, su queste versioni è indispensabile passare a un comando frizione idraulico. La conversione si effettua tramite il nostro Kit Trasformazione Comando Idraulico, necessario quando la moto nasce con frizione a cavo. Prima di acquistare, verifica la configurazione della tua frizione. Se vuoi una conferma rapida, scrivici indicando marca, modello e anno.
- Corpo in alluminio ricavato dal pieno con lavorazione CNC
- Grafica Troy Bayliss Limited Edition con finitura dedicata
- Finestra in Lexan trasparente resistente a urti e alte temperature
- O-ring dedicato per tenuta idraulica ottimale
- Installazione plug&play, compatibile con il carter originale
- Tappo frontale per carico olio per manutenzione semplificata
- Viti in acciaio alleggerito incluse
- Look racing con vista diretta sulla frizione a olio
- Disponibile in diverse finiture anodizzate
- Componenti interni dedicati (spingidisco, spingi molle, ecc.) disponibili online e organizzati per modello/anno
Modelli Ducati con frizione a cavo
Su alcuni modelli Ducati, ad esempio Monster 797 e Scrambler 800 (2015–2018), la frizione è comandata di serie tramite cavo (sistema meccanico). Per poter montare correttamente il carter frizione trasparente per frizioni a olio, su queste versioni è indispensabile passare a un comando frizione idraulico. La conversione si effettua tramite il nostro Kit Trasformazione Comando Idraulico, necessario quando la moto nasce con frizione a cavo. Prima di acquistare, verifica la configurazione della tua frizione. Se vuoi una conferma rapida, scrivici indicando marca, modello e anno.
| Codice | CA501RBTB |
|---|---|
| ID | 64305 |
