Kit Completo Zard Inox Daytona 660 2024
€ 1.588,99
€ 1.672,62
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COMPATIBILE SOLO SUI MODELLI CON 2 SONDE LAMBDA / EURO 5+
Il Full Kit Zard per la Triumph Daytona 660 è interamente realizzato a mano in Italia in acciaio inox AISI 304, con fodero silenziatore disponibile a scelta in acciaio inox o titanio e fondello in carbonio. Lo scarico è disponibile anche in finitura nera come optional.
Lo scarico completo Zard contribuisce a migliorare l'erogazione di questa sportiva 3 cilindri, offrendo allo stesso tempo un risparmio di peso rispetto allo scarico originale di -4 kg nella versione con fodero in titanio e di -3,6 kg nella versione con fodero in acciaio inox. Garantisce inoltre un sound corposo e deciso, in linea con l'impostazione sportiva della Triumph Daytona 660. Il design dello scarico si integra con le linee pulite della moto, contribuendo a renderne l'aspetto ancora più essenziale e aggressivo.
Lo scarico è sviluppato esclusivamente per uso racing e non è omologato per la circolazione su strada.
Attenzione: a seguito del montaggio del full kit Zard, l'elettronica della moto in configurazione E5 Plus, potrebbe rilevare un'anomalia nel catalizzatore che causa l'accensione della spia cat (informativa). Per evitare l'attivazione di tale spia è necessaria la rimappatura della centralina, da effettuare presso un centro specializzato in ECU tuning o elaborazioni elettroniche.
FULL KIT RACING (FODERO ACCIAIO INOX)
Materiale struttura: Acciaio Inox
Materiale collettori: Acciaio Inox
Materiale fodero: Acciaio Inox
Materiale fondello: Carbonio
Peso kit ZARD: 4.6 kg
Risparmio di peso: -3.6 kg.
Il Full Kit Zard per la Triumph Daytona 660 è interamente realizzato a mano in Italia in acciaio inox AISI 304, con fodero silenziatore disponibile a scelta in acciaio inox o titanio e fondello in carbonio. Lo scarico è disponibile anche in finitura nera come optional.
Lo scarico completo Zard contribuisce a migliorare l'erogazione di questa sportiva 3 cilindri, offrendo allo stesso tempo un risparmio di peso rispetto allo scarico originale di -4 kg nella versione con fodero in titanio e di -3,6 kg nella versione con fodero in acciaio inox. Garantisce inoltre un sound corposo e deciso, in linea con l'impostazione sportiva della Triumph Daytona 660. Il design dello scarico si integra con le linee pulite della moto, contribuendo a renderne l'aspetto ancora più essenziale e aggressivo.
Lo scarico è sviluppato esclusivamente per uso racing e non è omologato per la circolazione su strada.
Attenzione: a seguito del montaggio del full kit Zard, l'elettronica della moto in configurazione E5 Plus, potrebbe rilevare un'anomalia nel catalizzatore che causa l'accensione della spia cat (informativa). Per evitare l'attivazione di tale spia è necessaria la rimappatura della centralina, da effettuare presso un centro specializzato in ECU tuning o elaborazioni elettroniche.
FULL KIT RACING (FODERO ACCIAIO INOX)
Materiale struttura: Acciaio Inox
Materiale collettori: Acciaio Inox
Materiale fodero: Acciaio Inox
Materiale fondello: Carbonio
Peso kit ZARD: 4.6 kg
Risparmio di peso: -3.6 kg.
| Codice | ZTP029S00SCR |
|---|---|
| ID | 69032 |
