Informazioni sul prodotto
Questo è un sistema di scarico completamente nuovo, progettato da zero e costruito utilizzando materiali leggeri e collaudati in gara. Un silenziatore in titanio con rivestimento esterno nero, paracalore in fibra di carbonio fatto a mano, e fascetta, un terminale in titanio, collettore in acciaio inossidabile, risonatore e tubo di collegamento, e una staffa per silenziatore in alluminio rivestita in nero creano un risparmio di peso del 39,6% (3,2 kg) rispetto allo scarico di serie.
Il percorso alternativo dello scarico lo posiziona sul lato destro della macchina (la versione standard passa sotto la moto), risultando in uno stile più da corsa, e il paracalore in fibra di carbonio offre protezione dal calore e un tocco finale attraente. Offre un aumento di potenza e coppia rispettivamente di 4,7 kW (6,4 hp) a 9.200 giri/min e 4,7 Nm a 7.650 giri/min, quando testato sul banco prova Akrapovič e confrontato con una Suzuki GSX-8S equipaggiata con il sistema standard di serie.
Lo scarico ha un risonatore nel tubo di collegamento, offrendo al pilota un'esperienza sonora unica, con un tono da corsa e vivace, senza compromettere le prestazioni.
Questo sistema di scarico è compatibile con il set di borse laterali morbide originali Suzuki.
Quando si installa il sistema di scarico Racing Line (Titanio) su modelli Euro5+, si accenderà la spia del motore, quindi è obbligatorio rimappare la centralina ECU.
QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ ALLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.
| Codice |
S-S8R3-APLTBL |
| ID |
66921 |