Kit Leve Lightech ADV Alluminio Bmw R1300 nero
€ 274,50
€ 305,00
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Informazioni sul prodotto
Leva freno regolabile in altezza senza attrezzi, leva cambio su tre posizioni e pioli ripiegabili su entrambe: un kit pensato per adattarsi a come guidi, su strada e in piedi in fuoristrada. Ricavate dal pieno con macchine CNC in Italia, sostituiscono le leve originali senza alcuna modifica alla moto.
Leva freno: due altezze, senza attrezzi
Per cambiare altezza basta tirare verso l'esterno e ruotare di 90 gradi. Si regola in pochi secondi, anche a bordo strada, senza chiavi.
Abbinata alle pedane Lightech Adventure
Pedane basse, leva alta: il controllo del freno ideale per la guida in piedi in fuoristrada.
Pedane e leva basse: la posizione più confortevole per i viaggi lunghi.
Pedane e leva alte: la configurazione per la guida sportiva su strada.
Leva cambio su tre posizioni
La posizione si sceglie spostando il punto di attacco dell'asta di rinvio, agendo su un'unica vite.
Pioli ripiegabili e grip
Entrambi i pioli si ripiegano in caso di caduta o di contatto con il terreno in fuoristrada, riducendo il rischio di rottura. Il piolo del freno ha una dentatura pronunciata per non perdere il pedale sotto la suola; quello del cambio è rivestito in gomma nel punto di contatto con lo stivale.
Montaggio plug & play
Le leve si montano al posto di quelle di serie, senza modifiche alla moto.
Colori: All Black.
Domande frequenti
Serve un attrezzo per regolare la leva freno?
No. Basta tirare verso l'esterno e ruotare di 90 gradi per passare da una posizione all'altra.
Come si regola la leva cambio?
Spostando il punto di attacco dell'asta di rinvio su una delle tre posizioni disponibili, con un'unica vite.
Cosa succede ai pioli in caso di caduta?
Si ripiegano per assorbire l'urto e ridurre il rischio di rottura della leva.
Compatibilità: BMW R 1300 GS (2023-2026) e R 1300 GS Adventure (2024-2026)
Lightech Adventure
La nuova linea Lightech per maxi-enduro e moto adventure: l'esperienza Lightech nella lavorazione dal pieno, applicata a moto che alternano asfalto e sterrato. Solidità, funzionalità e uno stile adventure riconoscibile.
Leva freno: due altezze, senza attrezzi
Per cambiare altezza basta tirare verso l'esterno e ruotare di 90 gradi. Si regola in pochi secondi, anche a bordo strada, senza chiavi.
Abbinata alle pedane Lightech Adventure
Pedane basse, leva alta: il controllo del freno ideale per la guida in piedi in fuoristrada.
Pedane e leva basse: la posizione più confortevole per i viaggi lunghi.
Pedane e leva alte: la configurazione per la guida sportiva su strada.
Leva cambio su tre posizioni
La posizione si sceglie spostando il punto di attacco dell'asta di rinvio, agendo su un'unica vite.
Pioli ripiegabili e grip
Entrambi i pioli si ripiegano in caso di caduta o di contatto con il terreno in fuoristrada, riducendo il rischio di rottura. Il piolo del freno ha una dentatura pronunciata per non perdere il pedale sotto la suola; quello del cambio è rivestito in gomma nel punto di contatto con lo stivale.
Montaggio plug & play
Le leve si montano al posto di quelle di serie, senza modifiche alla moto.
Colori: All Black.
Domande frequenti
Serve un attrezzo per regolare la leva freno?
No. Basta tirare verso l'esterno e ruotare di 90 gradi per passare da una posizione all'altra.
Come si regola la leva cambio?
Spostando il punto di attacco dell'asta di rinvio su una delle tre posizioni disponibili, con un'unica vite.
Cosa succede ai pioli in caso di caduta?
Si ripiegano per assorbire l'urto e ridurre il rischio di rottura della leva.
Compatibilità: BMW R 1300 GS (2023-2026) e R 1300 GS Adventure (2024-2026)
Lightech Adventure
La nuova linea Lightech per maxi-enduro e moto adventure: l'esperienza Lightech nella lavorazione dal pieno, applicata a moto che alternano asfalto e sterrato. Solidità, funzionalità e uno stile adventure riconoscibile.
| Codice | FTRBM012NER |
|---|---|
| ID | 69732 |
