Alluminio lavorato, anodizzazione superficiale colorata, completo di raccordo in gomma.
Plug and play, completo di tutto il necessario per il montaggio, migliora il raffreddamento del motore, aumentando le prestazioni e l'affidabilità (4/5 gradi in meno).
Il "cuore" del progetto si trova in un componente: un particolare tubo estruso su misura che consente di trasferire e dissipare il calore verso l'esterno attraverso le sue alette. Queste alette si trovano sia all'interno che all'esterno del tubo.
Le impostazioni sono estremamente regolabili, uno o più tubi costruiti insieme, a seconda delle necessità. I pesi sono gli stessi, o addirittura inferiori rispetto ad altri tubi, e non è raro che questo tipo di dispositivi rappresenti l'unico modo per ottenere una sensibile riduzione della temperatura. Ci sono solo vantaggi: montaggio semplice ed economico e nessuna necessità di aggiungere altri radiatori o riposizionare i pacchi radianti.