Brembo Pompa Freno Anteriore Radiale 19 RCS 110A89710

La Brembo 110A89710 è una pompa freno radiale 19 RCS (Ratio Click System) specificamente progettata per manubri da 1 pollice (25,4 mm). Si tratta di un componente di derivazione MotoGP ad altissime prestazioni pensato per moto Custom, Cruiser e Café Racer.

La particolarità assoluta di questo modello è il morsetto di fissaggio maggiorato per manubri da 25,4 mm (1"), lo standard della stragrande maggioranza delle moto custom americane ed europee (mentre le moto sportive tradizionali usano manubri da 22 mm).

• Sistema RCS (Ratio Click System): Consente di variare l'interasse della leva su due posizioni ruotando semplicemente un registro eccentrico anteriore:
• Configurazione 19x18 (Punto Rosso): Rende la frenata più modulabile e potente, ideale se cerchi feeling e progressività.
• Configurazione 19x20 (Punto Nero): Riduce la corsa a vuoto della leva rendendo la risposta del freno più pronta, reattiva e aggressiva.
• Pistone da 19 mm: La misura ideale per alimentare impianti a doppio disco anteriore.
• Materiali: Corpo pompa in alluminio forgiato lavorato a controllo numerico (CNC) con finitura anodizzata dura per la massima resistenza.
• Leva Snodata (Folding Lever): La leva è dotata di uno snodo antiriflusso per evitare la rottura o il danneggiamento della pompa in caso di caduta.
• Accessori inclusi: Viene fornita completa di idrostop (microinterruttore meccanico) per mantenere attivo il funzionamento della luce dello stop posteriore.

Questa pompa ha un'applicazione universale, il che significa che non nasce per un singolo modello e anno specifico, ma si monta su qualsiasi moto dotata di doppio disco anteriore e manubrio da 1 pollice (25,4 mm).

È la scelta di riferimento assoluta per i seguenti marchi e segmenti:

• Harley-Davidson: Calza alla perfezione sulla quasi totalità della gamma (es. Sportster, Dyna, Softail, Touring) dagli anni '80 fino ai modelli più recenti, purché equipaggiati con doppio disco all'anteriore.
• Triumph Custom & Modern Classics: Modelli come la Thunderbird 1600/1700 o le Bonneville/Bobber modificate con avantreno a doppio disco e manubrio da un pollice.
• Moto Custom, Naked, Café Racer e Bobber di qualsiasi marca (Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Indian) che utilizzano manubri a sezione maggiorata da 1" e impianto frenante anteriore sdoppiato.

Note importanti per il montaggio:
1. Fluidi: Funziona esclusivamente con olio freni DOT 4 (non utilizzare mai oli minerali).
2. Sistemi elettronici: È perfettamente compatibile con i sistemi ABS, ma non è compatibile con i comandi del Cruise Control originale montati sul manubrio di alcune Harley-Davidson recenti, a causa degli ingombri del microinterruttore.

Codice	110A89710
ID	70322