Lupetto Six2 TS3 V2 carbon nero

Quando nel lontano 1996 acquistai la mia prima moto, credo che l'intimo più tecnico fosse costituito dalla "superpippo"; coloro che hanno ormai qualche annetto in più sanno di cosa sto parlando. (Era l'equivalente dell'attuale intimo tecnico invernale in lana Merinos, solo che era in lana "standard", spessa, pungente, talvolta con la patta apribile tramite bottoni concepita per l'espletamento dei bisogni fisiologici, così come veniva raffigurata quale adeguata calzamaglia per l'improbabile versione super eroistica di Pippo, dal quale prendeva il nome: Super Pippo). Oggi i filati sintetici si sono evoluti e hanno conquistato la loro nicchia di mercato; visto che anche i completi da moto sembrano essersi adeguati nelle dimensioni a questi nuovi prodotti tessili, caldi o freschi che siano e poco ingombranti in termini di spessore, ho voluto aggiornare l'abbigliamento specifico acquistando questo capo, in abbinamento con i pantaloni. Devo dire che mi sono trovato molto bene in quanto il capo è morbido e confortevole e aderisce perfettamente al corpo in maniera paragonabile alla cinematografia supereroistica holliwoodiana; dato che la stagione calda è volta al termine, ho optato per un intimo 4 stagioni e in data 10 ottobre ho avuto modo di collaudarlo. L'ho indossato sotto un completo privo di membrane e a cui ho rimosso l'imbottitura; la giornata era soleggiata ma fresca, soprattutto nelle zone d'ombra delle strade percorse, ma è bastato aprire alcune zip di ventilazione nelle ore più calde per poi chiuderle verso sera per ottenere una termoregolzione gradevole ed efficace fino al tramonto del sole e oltre. Un'ottima base, quindi, nelle mezze stagioni, da complementare con capi più caldi, a partire dall'imbottitura della giacca, man mano che le temperature si fanno più rigide.

Andrea Bertero / 11-10-2026