Description
Ce produit est entièrement construit à partir d'alliages de titane de haute qualité et légers.
Des épaisseurs différentes dans diverses sections assurent une protection parfaite et réduisent le poids total
- pour une économie de 21,3% (0,9 kg) par rapport à l'échappement standard
- et permettent à la résistance supplémentaire créée par le design d'offrir une résilience accrue dans les conditions les plus exigeantes.
Conçu pour s'adapter parfaitement à l'espace limité sur la moto, cela permet une augmentation de l'atténuation sonore pour réduire l'impact sur l'environnement naturel, tout en facilitant un meilleur flux des gaz d'échappement de la chambre de combustion avec le moins de restrictions possible.
Les niveaux de puissance et de couple sont augmentés de 0,6 kW (0,8 ch) à 10 500 tr/min et de 0,5 Nm à 10 500 tr/min, respectivement, lorsqu'ils sont testés sur le banc d'essai interne lors de tests comparatifs contre un système d'échappement standard.
Offrant une réponse accrue sur toute la plage de régimes, l'Evolution Line (Titanium) possède une nouvelle surface profilée, qui influence le son profond et plein, et une chambre de résonance intégrée pour une performance optimale correspondant au son d'un échappement Akrapovič, le tout conçu pour respecter la nouvelle limite de bruit de 109 dB FIM pour la compétition.
Fini avec un logo spécialement imprimé sur la surface, il n'y a pas d'autocollant ou de gravure, mais une technique différente pour ajouter le logo. Développé pour une utilisation sur des circuits de compétition fermés uniquement, c'est une opération simple de type plug-and-play à installer, sans besoin de remappage.
Des épaisseurs différentes dans diverses sections assurent une protection parfaite et réduisent le poids total
- pour une économie de 21,3% (0,9 kg) par rapport à l'échappement standard
- et permettent à la résistance supplémentaire créée par le design d'offrir une résilience accrue dans les conditions les plus exigeantes.
Conçu pour s'adapter parfaitement à l'espace limité sur la moto, cela permet une augmentation de l'atténuation sonore pour réduire l'impact sur l'environnement naturel, tout en facilitant un meilleur flux des gaz d'échappement de la chambre de combustion avec le moins de restrictions possible.
Les niveaux de puissance et de couple sont augmentés de 0,6 kW (0,8 ch) à 10 500 tr/min et de 0,5 Nm à 10 500 tr/min, respectivement, lorsqu'ils sont testés sur le banc d'essai interne lors de tests comparatifs contre un système d'échappement standard.
Offrant une réponse accrue sur toute la plage de régimes, l'Evolution Line (Titanium) possède une nouvelle surface profilée, qui influence le son profond et plein, et une chambre de résonance intégrée pour une performance optimale correspondant au son d'un échappement Akrapovič, le tout conçu pour respecter la nouvelle limite de bruit de 109 dB FIM pour la compétition.
Fini avec un logo spécialement imprimé sur la surface, il n'y a pas d'autocollant ou de gravure, mais une technique différente pour ajouter le logo. Développé pour une utilisation sur des circuits de compétition fermés uniquement, c'est une opération simple de type plug-and-play à installer, sans besoin de remappage.
Référence produit
Code Produit | S-K2MET10-FDHLTA |
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ID | 55254 |