Le Tech-Air® MX d'Alpinestars est un système d'airbag de pointe conçu exclusivement pour le motocross et le supercross. Développé grâce à des décennies d'expérience d'Alpinestars en MotoGP et au Rallye Dakar et perfectionné grâce à une vaste collecte de données sur les pilotes de MX et Supercross, le Tech-Air® MX assure une protection précise, rapide et fiable dans les conditions les plus difficiles de ce sport. Compact, autonome et intégré dans un protège-poitrine léger, le Tech-Air® MX offre une protection avancée de la partie supérieure du corps tout en permettant une liberté de mouvement totale. Avec quatre modes de conduite sélectionnables optimisés pour différentes disciplines tout-terrain, les pilotes bénéficient d'une sécurité et d'une polyvalence inégalées sur chaque piste.
Modes de conduite multiples : mode MX par défaut plus deux modes “MY RIDE” personnalisables (MX RACE, ENDURO, RALLY) configurables via l'application Tech-Air® ou l'affichage LED.
Algorithme de détection des accidents : perfectionné grâce à des milliers d'heures de données MX et Supercross pour garantir une activation précise de l'airbag.
Protection active de l'airbag : gonflage en environ 40 ms pour une absorption immédiate de l'impact.
Polyvalence du système : portable par-dessus ou en dessous des vêtements MX ; le gonfleur à gaz unique permet un seul déploiement, facilement remplaçable là où cela est permis.
Autonomie de la batterie : jusqu'à 30 heures avec une charge complète ; la charge rapide de 1 heure garantit 8 heures d'utilisation.
Activation rapide : mise sous tension automatique lorsque la boucle gauche est attachée ; désactivation lorsqu'elle est détachée.
Connectivité Bluetooth : permet la surveillance du système, la gestion du mode de conduite et les mises à jour du firmware via l'application Tech-Air®.
Affichage LED intégré : affiche le niveau de la batterie, l'état du système et les modes de conduite ; inclut un port de charge USB-C.
Protection dorsale Nucleon PLASMA : ultra-légère, certifiée CE Niveau 1, avec ventilation en nid d'abeille pour un flux d'air et un confort supérieurs.
Gilet en maille extensible respirante : structure ergonomique à profil bas pour garantir mobilité et ajustement.
Système entièrement autonome : aucun capteur externe requis.
ECU interne : intégrée en toute sécurité dans la protection dorsale certifiée CE.
ECU et airbag amovibles : permettent un nettoyage et un entretien faciles.
Fiabilité dans toutes les conditions météorologiques : fonctionne entre -10 °C et +50 °C ; l'ECU est protégée par un joint.
Homologation ECE R10 04 : garantit la stabilité électromagnétique et l'intégrité des performances.
Mises à jour du firmware : facilement accessibles via l'application Tech-Air® pour installer de nouveaux algorithmes de détection des accidents.
Couverture complète de l'airbag : protège les épaules, la poitrine et le dos.
Protection contre les impacts 4x : offre une protection quatre fois supérieure par rapport aux protections passives lorsqu'elle est activée.
Airbag certifié CE : catégorie II, conforme aux normes EN1621-4:2013 ; gonflage complet en 40 ms-5 s après détection.
Durabilité : certifié pour un maximum de six activations si non endommagé.
Protection passive CE de niveau 1 : protection intégrée pour la poitrine et le dos avec des sangles réglables pour un ajustement précis.
Le système d'airbag MX ne peut pas être utilisé avec le collier.
Détection avancée : trois accéléromètres et trois gyroscopes dans l'ECU garantissent une détection précise dans des conditions MX dynamiques.