La combinaison en cuir GP Tech v5 1PC est conçue et optimisée pour des performances aérodynamiques supérieures, avec des niveaux de traînée ultra-faibles et une stabilité accrue, à la fois en position de course et lorsqu'elle est complètement inclinée dans les virages. Avec un fort accent sur l'ergonomie et la liberté de mouvement, cette combinaison permet aux pilotes de débloquer et d'exploiter pleinement le potentiel des motos de sport et de course modernes. Dotée de nombreuses caractéristiques directement dérivées du MotoGP, la GP Tech v5 intègre une toute nouvelle construction de motif de course pour un ajustement amélioré et adaptatif, tout en offrant une résistance avancée à l'abrasion et une protection contre les impacts.
Fabriquée à partir d'un mélange de cuir de kangourou et de cuir bovin de course pour une résistance supérieure à l'abrasion, avec des couches de cuir doubles dans toutes les zones les plus sujettes à l'abrasion, y compris les coudes, les avant-bras, le siège, les hanches et le dos. Un filet en Kevlar® collé offre une résistance accrue aux coupures, aux déchirures et à l'abrasion, tout en réduisant considérablement le transfert de chaleur vers le corps du pilote généré par tout frottement lors d'une glissade sur l'asphalte. Panneau d'entrejambe en Kevlar® agrandi pour une mobilité accrue du pilote, avec une forme de ligne de couture optimisée pour des niveaux de confort élevés.
Le tout nouveau design de coupe des épaules et du cou présente une ligne de couture lisse du cou à la partie supérieure de l'épaule pour une mobilité maximale du pilote et une pression réduite sur le cou en position de course. Nouveau design d'accordéon à la taille pour des performances ergonomiques et aérodynamiques élevées. Positionné plus bas pour une meilleure fonction, mais sans matériau supplémentaire, ce panneau présente un design innovant 3D pré-tendu avec une courbe 3D sur les côtés qui améliore les performances aérodynamiques tout en réduisant le volume de matériau. La bosse de vitesse est conçue spécifiquement pour être utilisée avec le casque Alpinestars S-R10 pour des performances aérodynamiques maximales lorsqu'ils sont portés ensemble.
Patch de grip en silicone stratégiquement positionné sur les jambes intérieures pour une adhérence et un contact améliorés avec le réservoir de la moto. Équipé du slider de genou Alpinestars GP Tech. Optimisé pour une utilisation sur piste et doté d'un design anatomique pour un contact optimal, une répartition uniforme de l'usure et un poids plus léger, son patch à profil mince avec crochet et boucle avec des découpes en V stratégiquement positionnées permet un placement plus précis sur le genou tout en empêchant l'accumulation de matériau, améliorant encore les performances aérodynamiques.
Incorpore une coupe de course pour un ajustement plus précis. Construction en cuir de qualité course pour une résistance supérieure à l'abrasion renforcée par un tout nouveau patch en cuir stratégiquement positionné sur l'intérieur du coude. Perforations étendues pour un flux d'air et une respirabilité optimaux. Une couche arrière aérodynamique collée sur les bras supérieurs et le dos aplatit la surface du matériau pour une traînée minimale tout en offrant une résistance à l'abrasion et une résistance structurelle améliorées. Triple couture sur les jambes extérieures avec une couture plate et une double couture tout le long de la combinaison pour une résistance accrue à l'abrasion et aux déchirures.
La doublure intégrale de la combinaison intègre un rembourrage intégré pour une résistance accrue aux impacts. Insertion de Lycra extensible dans des zones stratégiques pour favoriser la liberté de mouvement. Manches pré-courbées avec un design de poignet flexible et effilé pour une amplitude de mouvement supérieure, et une fermeture éclair inclinée pour une pression minimale sur le poignet. Tissu extensible léger et respirant sur la section inférieure de la jambe permettant aux pilotes de porter la combinaison par-dessus ou sous la botte intérieure d'une botte Alpinestars Supertech R. Doublure en mesh pour une respirabilité et un confort accrus.
Conformément à la législation statutaire européenne, le marquage CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Les normes suivantes s'appliquent à ce produit : Règlement CE Catégorie II EPI (UE) 2016/425 - Classe AAA.
Protection d'épaule, de coude et de genou Nucleon PLASMA Niveau 2, avec le kit GP DFS (Dynamic Friction Shield) RR sur les coudes, les épaules et les coudes, pour une protection de qualité course contre les impacts et l'abrasion.
TECH-AIR® READY : la GP Tech v5 est compatible avec Tech-Air® 7x et dispose d'une installation entièrement flottante, complète avec des connecteurs de fermeture éclair avant. Elle est également optimisée pour une utilisation avec les systèmes d'airbag Tech-Air® 5 et Tech-Air® 10 pour une protection ultime du pilote.
Kevlar® est une marque déposée ou une marque déposée des affiliés de DuPont de Nemours, Inc. utilisée sous licence par Alpinestars S.p.A.