Le couvercle du réservoir de frein avant est un détail que vous avez toujours en vue. Celui-ci, fabriqué en aluminium massif avec des machines CNC en Italie, remplace l'original en utilisant les vis et le joint BMW, vous permettant de choisir la couleur qui correspond le mieux à votre moto.
Installation avec les vis et le joint d'origine
Il se monte à la place du couvercle d'origine en réutilisant les vis et le joint BMW d'origine : l'étanchéité du réservoir reste conforme à l'intention du fabricant.
Un détail coordonné
Disponible dans les quatre couleurs de la ligne, il s'accorde avec le couvercle de réservoir d'embrayage FBC40 et d'autres composants Lightech Adventure.
Couleurs : Tout Noir, Rouge, Bleu Cobalt, Gris Londres.
Questions Fréquemment Posées
Dois-je remplacer le joint ?
Non. Le couvercle utilise le joint et les vis BMW d'origine.
Y a-t-il aussi un couvercle pour le réservoir d'embrayage ?
Oui, c'est le code FBC40, dans le même style et les mêmes couleurs.
Y a-t-il une version dédiée pour la R 1300 GS Adventure ?
Oui. Le couvercle FBC41 intègre le logo Lightech avec un rhinocéros stylisé et est disponible en Tout Noir et Gris Londres.
Compatibilité : BMW R 1300 GS (2023-2026) et R 1300 GS Adventure (2024-2026)
Lightech Adventure
La nouvelle ligne Lightech pour les maxi-enduros et les motos d'aventure : l'expérience de Lightech dans l'usinage massif, appliquée aux motos qui alternent entre asphalte et terre. Solidité, fonctionnalité et un style aventure reconnaissable.