Le couvercle du réservoir de frein avant est un détail que vous avez toujours en vue. Celui-ci, fabriqué en aluminium massif avec des machines CNC en Italie, remplace l'original en utilisant les vis et le joint BMW, vous permettant de choisir la couleur qui correspond le mieux à votre moto.
Installation avec les vis et le joint d'origine
Il se monte à la place du couvercle d'origine en réutilisant les vis et le joint BMW d'origine : l'étanchéité du réservoir reste telle que prévue par le fabricant.
Un détail coordonné
Disponible dans les quatre couleurs de la ligne, il s'accorde avec le couvercle de réservoir d'embrayage FBC40 et d'autres composants Lightech Adventure.
Couleurs : Tout Noir, Rouge, Bleu Cobalt, Gris London.
Questions Fréquemment Posées
Dois-je remplacer le joint?
Non. Le couvercle utilise le joint et les vis BMW d'origine.
Y a-t-il aussi un couvercle pour le réservoir d'embrayage?
Oui, c'est le code FBC40, dans le même style et les mêmes couleurs.
Y a-t-il une version dédiée pour la R 1300 GS Adventure?
Oui. Le couvercle FBC41 intègre le logo Lightech avec un rhinocéros stylisé et est disponible en Tout Noir et Gris London.
Compatibilité : BMW R 1300 GS (2023-2026) et R 1300 GS Adventure (2024-2026)
Lightech Adventure
La nouvelle ligne Lightech pour les maxi-enduros et motos d'aventure : l'expérience de Lightech dans l'usinage massif, appliquée aux motos qui alternent entre asphalte et terre. Solidité, fonctionnalité, et un style d'aventure reconnaissable.