Paire de Rétroviseurs Rizoma Stealth Panigale V4 noir
€ 489,00
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Informations sur le produit
Rétroviseurs NON HOMOLOGUÉS.
De la rencontre entre l'expérience dans le monde des courses et l'inspiration aéronautique, naît un rétroviseur innovant : Stealth, un accessoire dédié aux super sportives. Le rétroviseur se compose d'une partie fixe, qui permet son montage directement sur le carénage, et d'une partie mobile, fonctionnant comme porte-verre. Grâce à un système de rotation qui relie les deux parties, d'un simple geste, il est possible de les aligner : en position fermée, le rétroviseur devient une appendice aérodynamique.
Alors que le porte-verre reste le même, le composant fixe qui y est connecté est conçu sur mesure pour chacune des super sportives pour lesquelles Stealth a été développé, cherchant la meilleure solution en termes de dynamique des fluides.
Stealth est usiné à partir d'aluminium massif, disponible en trois couleurs différentes obtenues par anodisation et équipé de verre convexe pour permettre une visibilité plus large.
Attention : en cas de remplacement des rétroviseurs OEM qui incluent des clignotants intégrés par des rétroviseurs Rizoma sans indicateurs intégrés, il est recommandé pour Panigale V4 et V4S d'acheter le kit d'indicateurs avant Light Unit (code FR854B) ou les indicateurs avant Leggera (code TS120) en plus du kit de montage et de câblage ; pour Panigale V2, il est recommandé d'acheter le kit d'indicateurs avant Light Unit (code FR853B) ou les indicateurs avant Leggera (code TS120).
Le design de Stealth, qui rappelle une aile, et son inclinaison de 25° par rapport au sol, le rendent visuellement linéaire et créent un effet aérodynamique de force d'appui, améliorant l'adhérence de la moto et les performances de conduite, surtout à haute vitesse. La force d'appui atteinte est d'environ 4 kg à 300 km/h.
L'aspect ergonomique a également été optimisé : lorsque le pilote adopte une position de conduite sportive, les rétroviseurs sont à la même hauteur que ses yeux. De cette manière, le pilote n'a pas besoin de relever sa position pour avoir un champ de vision arrière, gardant sa tête protégée par le pare-brise et, donc, de la pression qui impacte le visage à grande vitesse.
De la rencontre entre l'expérience dans le monde des courses et l'inspiration aéronautique, naît un rétroviseur innovant : Stealth, un accessoire dédié aux super sportives. Le rétroviseur se compose d'une partie fixe, qui permet son montage directement sur le carénage, et d'une partie mobile, fonctionnant comme porte-verre. Grâce à un système de rotation qui relie les deux parties, d'un simple geste, il est possible de les aligner : en position fermée, le rétroviseur devient une appendice aérodynamique.
Alors que le porte-verre reste le même, le composant fixe qui y est connecté est conçu sur mesure pour chacune des super sportives pour lesquelles Stealth a été développé, cherchant la meilleure solution en termes de dynamique des fluides.
Stealth est usiné à partir d'aluminium massif, disponible en trois couleurs différentes obtenues par anodisation et équipé de verre convexe pour permettre une visibilité plus large.
Attention : en cas de remplacement des rétroviseurs OEM qui incluent des clignotants intégrés par des rétroviseurs Rizoma sans indicateurs intégrés, il est recommandé pour Panigale V4 et V4S d'acheter le kit d'indicateurs avant Light Unit (code FR854B) ou les indicateurs avant Leggera (code TS120) en plus du kit de montage et de câblage ; pour Panigale V2, il est recommandé d'acheter le kit d'indicateurs avant Light Unit (code FR853B) ou les indicateurs avant Leggera (code TS120).
Le design de Stealth, qui rappelle une aile, et son inclinaison de 25° par rapport au sol, le rendent visuellement linéaire et créent un effet aérodynamique de force d'appui, améliorant l'adhérence de la moto et les performances de conduite, surtout à haute vitesse. La force d'appui atteinte est d'environ 4 kg à 300 km/h.
L'aspect ergonomique a également été optimisé : lorsque le pilote adopte une position de conduite sportive, les rétroviseurs sont à la même hauteur que ses yeux. De cette manière, le pilote n'a pas besoin de relever sa position pour avoir un champ de vision arrière, gardant sa tête protégée par le pare-brise et, donc, de la pression qui impacte le visage à grande vitesse.
| SKU | BSS040B |
|---|---|
| ID | 27046 |
| Couleur | Noir |
