Brembo Maître-Cylindre de Frein RCS Course Courte RR

Brembo 110E71110 identifie le maître-cylindre de frein radial 19RCS Course Courte RR (Race Replica). C'est l'évolution haut de gamme de la série RCS, caractérisée par un corps entièrement usiné à partir de solide (CNC) avec oxydation dure, similaire aux versions utilisées en MotoGP et SBK.

Caractéristiques Techniques Principales:

Piston: Ø 19 mm, idéal pour les systèmes à double disque avec étriers non flottants.

RCS (Ratio Click System): Entraxe réglable sur deux positions:

18 mm: Pour un freinage plus modulable.
20 mm: Pour une réponse plus rapide et agressive.

Réglage de la Course à Vide (Point de Morsure): Sélecteur à 3 cartes pour personnaliser l'engagement du freinage:

R (Race): Course minimale, réponse immédiate.
S (Sport): Entre-deux pour une excellente sensation.
N (Normal): Course plus longue, freinage plus doux et modulable.

Matériaux: Corps du maître-cylindre et levier articulé usinés à partir de solide (CNC) pour une précision et une légèreté maximales.

Compatibilité: Entièrement compatible avec les systèmes ABS.

Bien qu'il s'agisse d'un produit universel, il est particulièrement adapté aux motos supersportives et naked de grande cylindrée. Certains modèles compatibles incluent:

Aprilia: RS 660, Tuono 660, RSV4 (diverses années), Tuono V4.
BMW: S1000RR, M1000RR, S1000R, S1000XR.
Ducati: Panigale V4/V2, Streetfighter V4, Hypermotard 950, Monster 937.
Honda: CBR1000RR, CBR600RR, CB1000R.
Kawasaki: ZX-10R, ZX-6R, Z900, Z1000.

SKU	B-110E71110
ID	62681
Couleur	Noir