Maître-Cylindre d'Embrayage Radial Brembo 16 RCS

Le Brembo Racing 16RCS (code 110A26350) est un maître-cylindre d'embrayage radial universel conçu pour améliorer la précision et réduire l'effort nécessaire pour actionner l'embrayage hydraulique. Il fait partie de la ligne RCS (Ratio Click System), qui permet de personnaliser la sensation du levier.

Ce modèle est le complément idéal pour les maîtres-cylindres de frein RCS (comme le 17RCS ou le 19RCS) pour harmoniser l'esthétique et les performances du guidon.

Piston : Diamètre de 16 mm (parfois indiqué comme 15 mm pour des raisons techniques, mais commercialisé comme 16 mm), idéal pour la grande majorité des motos avec embrayage hydraulique.

Système RCS : Permet de varier la distance entre 16 mm et 18 mm :
16 mm : Rend le levier plus doux et modulable, réduisant l'effort physique requis.

18 mm : Rend la réponse de l'embrayage plus rapide et directe.

Construction : Corps en alliage d'aluminium forgé, fini avec des machines CNC et protégé par anodisation dure.

Levier : Équipé d'un long levier pliable qui se replie vers le haut en cas de chute pour éviter la casse.

Compatibilité et Fluides

Motos : Recommandé pour 99% des motos équipées d'origine d'un maître-cylindre d'embrayage de 14 ou 15 mm. Très courant sur les modèles Ducati (Panigale, Monster), Aprilia et japonais.

Fluide : Utiliser uniquement du fluide de frein DOT 4.

Note d'installation : Si la moto d'origine utilise une pompe axiale avec réservoir intégré, un kit de réservoir externe séparé sera nécessaire (par exemple, code 110A26386).

SKU	110A26350
ID	61564