Akrapovic Racing Line Full Exhaust YZF R7 2026

Ce système d'échappement complet est construit avec un manchon extérieur et un embout en titane de haute qualité et léger pour le silencieux, avec un tuyau de liaison et des collecteurs en acier inoxydable. Il pèse 3,0 kg de moins que l'échappement standard d'origine. Un insert de bruit est inclus dans le package car la version ouverte du système n'a pas de convertisseur catalytique et a été développée pour une utilisation sur des circuits de course ou des parcours fermés uniquement.

Conçu pour s'intégrer aux lignes de la moto, le résonateur est situé sous le corps, caché par les carénages inférieurs, et le silencieux sort du côté droit de la moto. Il est fini avec un écran thermique accrocheur, inspiré de ceux de la Yamaha R6 et R1. Des augmentations de performance impressionnantes de 4,3 kW (5,9 ch) à 9 700 tr/min et un ajout de +2,9 Nm à 5 500 tr/min ont été obtenues lors des tests sur le banc d'essai Akrapovič par rapport à un échappement standard d'origine. Le son de course correspond aux références sportives de la moto.

Un support de silencieux en aluminium enduit de noir pour la R7 sans les repose-pieds passager est disponible en option.

Lors de l'installation du système d'échappement Racing Line sur des motos Euro5+ (2 capteurs lambda), le voyant de contrôle du moteur apparaîtra après avoir identifié une déviation dans les paramètres du convertisseur catalytique d'origine.

SKU	S-Y7R15-APT
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