Description
Ce tuyau de liaison en acier inoxydable de haute qualité a été développé pour optimiser le flux de gaz grâce à la suppression du pré-silencieux d'origine standard afin d'améliorer les performances. Un deuxième bouchon lambda est intégré au tuyau de liaison. Il réduit le poids par rapport au tube d'origine standard de 79,2 % (4,6 kg). Il offre des gains de puissance et de couple impressionnants à moyen et haut régime, avec des augmentations de 2,4 kW (3,3 ch) à 6 250 tr/min et de 3,2 Nm à 6 250 tr/min, respectivement, lorsqu'il est monté sur la ligne Slip-On (carbone) et par rapport au une Kawasaki Ninja ZX-6R équipée d'un système de série standard et testée sur le banc Akrapovič. Il offre un son de course profond et constitue une installation plug-and-play sans remappage nécessaire.
AVIS DE MONTAGE : Ce produit a été développé et testé pour les spécifications des véhicules de l'UE. La compatibilité et les performances hors UE peuvent varier selon le marché et les différentes spécifications du véhicule.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ AUX ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR RUE OU SUR AUTOROUTE.
AVIS DE MONTAGE : Ce produit a été développé et testé pour les spécifications des véhicules de l'UE. La compatibilité et les performances hors UE peuvent varier selon le marché et les différentes spécifications du véhicule.
CE PRODUIT NE RÉPOND PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ AUX ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION SUR RUE OU SUR AUTOROUTE.
Référence produit
| Code Produit | L-K6SO8/2 |
|---|---|
| ID | 29870 |
