Akrapovic Carbone approuvé Slip-On ZX 636 R

Première étape sur l'échelle de réglage des gaz d'échappement, ce système utilise des matériaux éprouvés en course, augmente les performances et répond à l'homologation Euro5 EC/ECE. Manchon extérieur, embout et bouclier thermique de silencieux en fibre de carbone fabriqués à la main – fournis pour recouvrir la soupape d'échappement dans le tuyau de liaison – avec une structure intérieure et un tuyau de liaison en acier inoxydable de haute qualité. Le poids est réduit de 2,9 kg par rapport au système d'origine standard et la puissance est améliorée de 0,4 kW (0,6 ch) à 13 450 tr/min, avec une augmentation du couple de 0,6 Nm à 9 150 tr/min lors des tests sur le banc Akrapovič et par rapport à une Kawasaki Ninja ZX. -6R équipé d'un système de crosse standard. L'échappement est un simple système plug-and-play sans remappage, et il produit un son profond et vif.

Les options incluent un support de silencieux en fibre de carbone et un tuyau de liaison pour une amélioration supplémentaire des performances et pour une utilisation sur circuits fermés et pistes de course.

Avis de compatibilité supplémentaire : ce produit a été développé et testé selon les spécifications des véhicules de l'UE. La compatibilité et les performances hors UE peuvent varier selon le marché et les différentes spécifications du véhicule.

Le montage du tuyau de liaison en option invalidera le certificat CE/ECE pour la Slip-On Line (Carbon).