Offroad wie nie zuvor.
Abgeleitet vom legendären VX-3, dem neuesten der MX-Serie, profitiert er von Arais langjähriger Erfahrung im Wettkampf.
Das Schalendesign entspricht dem R75 Shape Sicherheitsstandard und maximiert die Fähigkeit der Schale, die Energie potenzieller Aufpralle abzulenken, ohne gefährliche Rotationskräfte zu erzeugen.
Das Fehlen von scharfen Kanten oder übertriebenen Vorsprüngen ist eine präzise Konstruktionswahl von Arai, einfach weil es die Form ist, die maximalen Schutz gewährleistet. Es ist auch der Grund, warum der MX-V die neue ECE R22-06 Zulassung so leicht bestanden hat.
Priorität auf Schutz: der Kern der Arai-Philosophie.
Eine Obsession, die uns dazu gebracht hat, die stärksten und glattesten möglichen Außenschalen zu schaffen, um die Fähigkeit des Helms zu maximieren, Energie gemäß den internen Kriterien abzulenken, die alle Arai-Helme erfüllen müssen.
Wie bei jedem anderen Arai-Helm ist es die obsessive Liebe zum Detail, die den MX-V EVO zum Maßstab macht.
Die Außenschale aus PB-CLC2 wird unter Verwendung einer speziellen Harzverbindung (Z-Verbindung) und Verstärkungsrippen hergestellt, die den Schwerpunkt senken.
Ob Motocross oder Enduro, Belüftung ist entscheidend.
Die vorderen und hinteren Lufteinlässe dienen dazu, frische Luft in den Helm zu bringen. Das Visier ist aerodynamisch optimiert, um den Luftwiderstand zu minimieren und den Fluss zu den Lufteinlässen zu leiten. Die Innenausstattung ist vollständig abnehmbar, waschbar und in verschiedenen Millimetergrößen anpassbar.
MX-V EVO, der ultimative Offroad-Helm.
- ECE 22-06 zugelassen
- Arai interner Standard. Die glatteste und stärkste mögliche Außenschale und eine einteilige EPS-Innenschale mit differenzierten Dichten (Arai Welt exklusiv).
3 Schalengrößen: XS-S, M-L, XL-2XL.