Der S-M7 Helm ist für Offroad-Rennen entwickelt und optimiert, um die perfekte Mischung aus überlegener Belüftung und Komfort in einem leichten Helm zu bieten, während seine äußerst aerodynamische Verbundschale außergewöhnlichen Aufprallschutz bietet. Neben den patentierten A-Head Fitment- und Visor Detaching-Systemen von Alpinestars ist der S-M7 mit innovativer PLASMA-Technologie an der unteren Seite des Schalenrandes ausgestattet, um im Falle eines Kontakts mit dem Schlüsselbeinbereich eine optimale Energiedissipation zu gewährleisten.
Aerodynamisches Design: Das aerodynamische Profildesign des S-M7 bietet eine glatte, stromlinienförmige Schale ohne externe Kanäle und Merkmale, die als Belastungspunkte bei einem Aufprall wirken oder die Gesamtkonstruktion des Helms beeinträchtigen könnten.
Energieabweisendes Design: Die gebogene Schale des Helms ist so konstruiert, dass sie Reibung reduziert und Aufprallkräfte vom Kopf ablenkt, um den Schädel, den Nacken und die Wirbelsäule im Falle eines Unfalls zu schützen.
PLASMA Inside: Die patentierte PLASMA-Technologie von Alpinestars ist strategisch in die Seitenpolster des S-M7 integriert, um eine hohe Stoßdämpfung in einem kritischen Bereich zu gewährleisten und das Verletzungsrisiko erheblich zu reduzieren.
A-Head Technologie: Das patentierte A-Head Fitment System von Alpinestars ermöglicht eine einfache Anpassung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitzt, für eine optimierte Passform.
Patentierte Visierfreigabe: Das patentierte Visierfreigabesystem des S-M7 ist so konzipiert, dass es sich bei einem Unfall löst, um das Risiko von Helmschäden oder Rotationsverletzungen zu verringern. Das Visier des S-M7 ist so konstruiert, dass es sich automatisch von der Schale löst, wenn es einer Aufprallenergie von mehr als 15 Joule ausgesetzt wird, um einen optimalen Aufprallschutz zu gewährleisten, unabhängig von der Richtung.
Schalengrößen für optimale Passform: Die Schalengrößenlösung des S-M7 stellt sicher, dass jede Helmgröße die anatomisch beste Lösung für die vielfältigen Passformbedürfnisse weltweit bietet, indem sie 3 verschiedene Helmschalengrößen und 6 Verbrauchergrößen von XS bis XXL bereitstellt, um sicherzustellen, dass Fahrer die richtige Passform haben, die nicht nur den Komfort verbessert und das Gesamtgewicht reduziert, sondern vor allem die Wirksamkeit des Helms bei einem Aufprall verbessert.
Hydrationssystem bereit: Der Helm verfügt über integrierte Kanäle auf beiden Seiten, um ein Hydrationssystem aufzunehmen.
Die mehrschichtige Schale besteht aus einer Mischung aus Glasfaser, Kohlenstoff und Aramidfaser für die optimale Mischung aus Aufprallschutz und Kraftverteilung, Gleitleistung, Energieabsorption, Stabilität und Haltbarkeit.
Das patentierte A-Head Fitment System ermöglicht eine einfache Anpassung des Winkels und der Höhe, in der der Helm auf dem Kopf sitzt.
Ultra-belüfteter Helm mit 20 einzelnen Einlass- und Auslassöffnungen, ohne das Augenport, mit 13 Einlässen und 7 Auslässen, für optimale Belüftung.
Eject Removal System bereit: Der Helm ist so konzipiert, dass er die Installation eines Eject Removal Systems ermöglicht, das einen herausnehmbaren Einsatz auf der Oberseite des EPS umfasst.
Herausnehmbares Futter: Mit einem 3D-Schaumstoff für optimalen Komfort verfügt das Futter über eine antimikrobielle Behandlung für langanhaltende Frische.
Die Passform des S-M7 kann weiter angepasst werden durch die originalen Ersatzwangenpolster von Alpinestars, die in allen Stärken erhältlich sind und zwischen allen Schalengrößen austauschbar sind.
Leichtgewicht: ECE 1280g und DOT 1340g für eine mittlere Größe.
Der S-M7 ist in der ECE2206-Homologationsnorm erhältlich.
Die Schalenkonstruktion des Helms nutzt eine hochentwickelte Formtechnologie mit einer Pre-Preg-Verbundkonstruktion, die eine verbesserte mechanische Leistung bei einem ultraleichten Gesamtgewicht bietet.
Das Ergebnis des einzigartigen Schalenaufbauprozesses, der in der S-M7-Konstruktion verwendet wird, führt zu einem äußerst effektiven Aufprallschutz. Die lineare und schräge Aufprallleistung des S-M7 übertrifft die aktuellen Helmregulationsstandards erheblich.
Spezieller Rotationsaufprallschutz wird durch die Kombination der inneren Form und der speziellen Beschichtung des EPS-Liners bereitgestellt, gekoppelt mit einer speziell entwickelten Oberfläche im Komfortliner. Diese patentierte spezifische Beschichtungstechnologie von Alpinestars reduziert die Rotationsbeschleunigung, die auf den Kopf des Fahrers übertragen wird: Der S-M7 Helm übertrifft den neuen ECE 22.06 Peak Rotational Acceleration Standard um 76%.
Profilierter Kinnbügel für bewährten Aufprallschutz.