Régleur de Précarge Xtrig Mono Kawasaki Kx250F 06-16

Contrôle Rapide de la Géométrie (SAG)

Cet appareil est une amélioration technique essentielle pour tout système de suspension arrière. Il remplace les écrous de blocage traditionnels de l'amortisseur par un mécanisme de réglage rapide, permettant au pilote de modifier la précharge du ressort ('sag') en quelques secondes. Cela facilite l'adaptation du comportement de la moto à différentes conditions de charge ou de terrain sans effort physique.

Mécanisme à Vis sans Fin

Le grand avantage du système XTRIG est sa transmission mécanique par vis sans fin. Au lieu d'utiliser des outils à impact (marteau et poinçon) qui endommagent les filets, le réglage se fait en tournant une simple vis avec une clé à douille de 8mm ou une clé en T. Ce système offre une réduction qui permet un ajustement millimétrique et précis de la hauteur de la moto.

Fiabilité et Entretien

Conçu pour résister aux conditions de compétition les plus extrêmes. Son mécanisme est auto-nettoyant : le mouvement des engrenages aide à expulser la boue et la saleté des filets, garantissant un fonctionnement fluide et évitant les blocages même après une utilisation intensive dans des conditions défavorables.

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