Description
REKLUSE CORE EXP 3.0
L’embrayage CORE EXP est utilisé par les pilotes du Championnat du monde.
Une réactivité unique, de performance et d’adaptabilité aux plus élevées, Rekluse Core EXP est le produit de Rekluse. Est le Premier choix pour les coureurs soucieux de performances qui insistent sur la sensibilité parfaite du levier d’embrayage, mais exigent également la durée maximale possible.
Repartir plus rapidement une courbe
Une plus grande traction
Élimination des arrêts
Meilleur départ
Chronos plus rapides
Adaptabilité complète de préférence cavalier
et un terrain.
D’abord présenté en 2009, la technologie EXP a révolutionné le marché pour embrayages automatiques en intégrant des blocs de verrouillage sur un disque. Par rapport aux Embrayages automatiques bal traditionnel, insertion de blocs ont contribué à l’amélioration de la performance de l’embrayage faibles à moyennes tours / minute. En intégrant deux sphères qui se chevauchent dans chaque bloc, la technologie EXP 2.0 permet de pratiquement éliminer le frottement généré par la fermeture des blocs.
Il en résulte un embrayage de réaction sans précédent de marche-arrêt à n’importe quel embrayage automatique disponible dans le passé. Contrôle de puissance a augmenté considérablement, avec le maintien dans le même temps, embrayage de haute performance mi-doux tours / minute. Avec l’augmentation de la réactivité, il est mis à disposition à un large éventail d’options de personnalisation, accompagnée d’une réduction supplémentaire de possibles arrêts accidentels.
L’embrayage CORE EXP est utilisé par les pilotes du Championnat du monde.
Une réactivité unique, de performance et d’adaptabilité aux plus élevées, Rekluse Core EXP est le produit de Rekluse. Est le Premier choix pour les coureurs soucieux de performances qui insistent sur la sensibilité parfaite du levier d’embrayage, mais exigent également la durée maximale possible.
Repartir plus rapidement une courbe
Une plus grande traction
Élimination des arrêts
Meilleur départ
Chronos plus rapides
Adaptabilité complète de préférence cavalier
et un terrain.
D’abord présenté en 2009, la technologie EXP a révolutionné le marché pour embrayages automatiques en intégrant des blocs de verrouillage sur un disque. Par rapport aux Embrayages automatiques bal traditionnel, insertion de blocs ont contribué à l’amélioration de la performance de l’embrayage faibles à moyennes tours / minute. En intégrant deux sphères qui se chevauchent dans chaque bloc, la technologie EXP 2.0 permet de pratiquement éliminer le frottement généré par la fermeture des blocs.
Il en résulte un embrayage de réaction sans précédent de marche-arrêt à n’importe quel embrayage automatique disponible dans le passé. Contrôle de puissance a augmenté considérablement, avec le maintien dans le même temps, embrayage de haute performance mi-doux tours / minute. Avec l’augmentation de la réactivité, il est mis à disposition à un large éventail d’options de personnalisation, accompagnée d’une réduction supplémentaire de possibles arrêts accidentels.
Référence produit
| Code Produit | IN-RMS7737 |
|---|---|
| ID | 15900 |
