En ingénierie automobile et aéronautique, le CAMBER est l'inclinaison : c'est l'angle des roues sur l'asphalte, mais c'est aussi la courbure d'une aile d'avion qui génère de la portance et vous décolle du sol.
TIGE : cuir nubuck déperlant, tissu et microfibre
DOUBLURE : membrane imperméable et respirante
PROTECTIONS : protections internes en PU pour les malléoles des deux côtés, protection en cuir pour le changement de vitesse
FERMETURE : lacets interchangeables en deux variantes de couleur + fermeture éclair YKK interne
SEMELLE INTÉRIEURE : anatomique, amovible, respirante, micro-perforée et absorbant les chocs
SEMELLE : semelle en caoutchouc - semelle intermédiaire en EVA extra-légère, stabilisateur arrière réfléchissant en TPU
TAILLES : 39 - 47.