Le nouveau X.RALLY a été spécialement conçu pour les passionnés d'enduro extrême, offrant une légèreté, un confort et une ventilation exceptionnels. Chaque détail a été optimisé pour garantir contrôle, confort et compatibilité avec les lunettes tout-terrain, en faisant le compagnon idéal pour les terrains les plus difficiles et techniques.
Pesant seulement 1350 grammes, le X.RALLY redéfinit les normes de légèreté et de sécurité. Sa coque, fabriquée avec la technologie X-PRO Carbon de NEXX, offre une résistance exceptionnelle, une résistance supérieure aux impacts et un confort extraordinaire, minimisant la fatigue du cou lors des longues randonnées.
De plus, les pare-chocs innovants X-Foam, fabriqués en mousse EPP ultra-légère, sont conçus pour couvrir tout le bord inférieur, y compris la zone du menton, absorbant efficacement l'énergie des impacts, atténuant les forces de choc et réduisant le risque de blessures à la clavicule.
Développé grâce à un design aérothermique avancé, le système de ventilation s'adapte à chaque climat et condition avec 9 entrées d'air et 6 sorties d'échappement. La ventilation dédiée au menton pour l'hiver et les prises d'air supplémentaires pour les joues garantissent un refroidissement et un confort constants dans tous les environnements.
Adaptabilité maximale : le X.RALLY se transforme en trois modes de conduite. Que ce soit en Dual Sport avec visière et prise d'air hivernale, en Off-Road avec un flux d'air amélioré et une configuration pour lunettes, ou en On-Road avec un profil élégant sans visière, il est prêt à relever chaque aventure.
Équipé du système de visière NEXX Recoil, le mécanisme de la visière utilise des plaques de base à ressort de précision pour tendre automatiquement la visière contre le bord à double lèvre, assurant une étanchéité parfaite et une isolation acoustique optimale. Le système fonctionne indépendamment de la fixation de la visière pour un ajustement sans effort.
Tous les modèles sont livrés avec des lentilles anti-buée Pinlock® - la toute nouvelle technologie 200 XTL Max Vision pour le X-PRO Carbon et 120 XLT Max Vision pour les modèles X-Matrix2.
Résultant d'une ingénierie méticuleuse et d'une innovation matérielle, la doublure intérieure en maille 3D spécialisée est précisément conçue pour maximiser le flux d'air et la respirabilité. Chaque couche est conçue pour protéger la peau de la poussière et du sable. La chambre de refroidissement Air Cumbs intégrée offre une régulation thermique intelligente et maintient le confort dans toutes les conditions.
Le X.Rally présente plusieurs caractéristiques uniques incluses dans la version haut de gamme X-PRO Carbon, telles que les coussinets de joues X-HIDRO avec des sangles intelligentes permettant de fixer le tube et l'embout des poches d'hydratation et un double anneau en D en alliage d'aluminium-magnésium durable pour une résistance supérieure à la corrosion, enrichi par le bouton magnétique X-LOCK pour une fixation facile de la jugulaire.
Entièrement compatible avec les systèmes d'intercom universels, le X.RALLY dispose de découpes pour poches d'oreilles pour faciliter l'intégration du système de communication et d'une fente dédiée pour les supports d'intercom universels, garantissant une installation propre, sécurisée et sans tracas à chaque fois.
Enfin, conçu pour l'aventure, le nouveau kit POV garantit que votre caméra d'action reste sécurisée et stable pendant chaque trajet. Il dispose d'un support supérieur polyvalent, compatible avec ou sans visière, et d'un support de menton réversible à 4 positions, vous permettant de capturer chaque moment de près et sous n'importe quel angle.
Vendu avec une visière miroir rouge supplémentaire.
Taille de la coque :
Petit : XXS-S
Moyen : M-L
Grand : XL-3XL.
Poids (sans accessoires)
1350 g +/- 50 g (X-Pro Carbon)
1475 g +/- 50 g (X-Matrix2).