Le nouveau X.RALLY a été spécialement créé pour les amateurs d'enduro extrême, offrant une légèreté, un confort et une ventilation exceptionnels. Chaque détail a été optimisé pour garantir contrôle, confort et compatibilité avec les lunettes tout-terrain, en faisant le compagnon parfait pour les terrains les plus difficiles et techniques.
Avec seulement 1350 grammes, le X.RALLY redéfinit les normes de légèreté et de sécurité. Sa coque, fabriquée avec la technologie X-PRO Carbon de NEXX, offre une résistance exceptionnelle, une résistance aux impacts supérieure et un confort extraordinaire, minimisant la fatigue du cou lors des longues sorties.
De plus, les pare-chocs innovants X-Foam, fabriqués en mousse EPP ultra-légère, sont conçus pour couvrir tout le bord inférieur, y compris la zone du menton, absorbant efficacement l'énergie d'impact, atténuant les forces de choc et réduisant le risque de blessures à la clavicule.
Développé grâce à une conception aérothermique avancée, le système de ventilation s'adapte à chaque climat et condition avec 9 entrées d'air et 6 sorties d'échappement. La ventilation hivernale dédiée au menton et les prises supplémentaires pour les joues assurent un refroidissement et un confort constants dans tous les environnements.
Adaptabilité maximale : le X.RALLY se transforme en trois modes de conduite. Que ce soit en Dual Sport avec visière et prise d'air hivernale, en Off-Road avec flux d'air amélioré et configuration de masque ou en On-Road avec un profil élégant sans visière, il est prêt à affronter toute aventure.
Équipé du système NEXX Recoil Visor System, le mécanisme de la visière utilise des plaques de base de précision à ressort pour tendre automatiquement la visière contre le bord à double lèvre, assurant une étanchéité parfaite et une isolation acoustique optimale. Le système fonctionne indépendamment de la fixation de la visière pour un ajustement sans effort.
Tous les modèles sont équipés de lentilles anti-buée Pinlock® - la toute nouvelle technologie 200 XTL Max Vision pour X-PRO Carbon et 120 XLT Max Vision pour les modèles X-Matrix2.
Résultant d'une ingénierie méticuleuse et d'une innovation matérielle, la doublure intérieure spécialisée en maille 3D est conçue avec précision pour maximiser le flux d'air et la respirabilité. Chaque couche est conçue pour protéger la peau de la poussière et du sable.
La chambre de refroidissement intégrée Air Cumbs offre une régulation thermique intelligente et maintient le confort dans toutes les conditions.
Le X.Rally est doté de plusieurs caractéristiques uniques incluses dans la version haut de gamme X-PRO Carbon, telles que les coussinets de joues avec système X-HIDRO avec sangles intelligentes permettant de fixer le tube et l'embout des vessies d'hydratation et un anneau double D en alliage d'aluminium-magnésium durable pour une résistance supérieure à la corrosion, enrichi par le bouton magnétique X-LOCK pour faciliter la fixation de la jugulaire.
Entièrement compatible avec les systèmes d'intercom universels, le X.RALLY présente des découpes pour les poches d'oreille pour faciliter l'intégration du système de communication et une fente dédiée pour les supports universels d'intercom, assurant une configuration propre, sécurisée et sans problème à chaque fois.
Enfin, conçu pour l'aventure, le nouveau Kit POV assure que votre caméra d'action reste sécurisée et stable pendant chaque trajet. Il est équipé d'un support supérieur polyvalent, compatible avec ou sans visière, et d'un support de menton réversible à 4 positions, vous permettant de capturer chaque moment de près et sous n'importe quel angle.
Vendu avec une visière photochromique supplémentaire.
Taille de la coque :
Petite : XXS-S
Moyenne : M-L
Grande : XL-3XL.
Poids (sans accessoires)
1350 g +/- 50 g (X-Pro Carbon).