Casque Alpinestars Supertech R7 Taiyo Furusato

• Homologation ECE-2206
• Homologation DOT
• Vendu avec: VISIÈRE TRANSPARENTE

Conçu pour des performances de haut niveau à la fois sur piste et sur route, le casque léger S-R7 combine une construction composite en carbone de pointe avec les technologies brevetées d'Alpinestars. Son aérodynamisme avancé, son flux d'air optimisé et sa doublure EPS précisément conçue assurent une protection supérieure et un confort de conduite tout au long de la journée.

Caractéristiques principales

La coque extérieure multi-composite : approuvée selon les normes ECE 22.06 et DOT, utilise une construction avancée en résine époxy pré-imprégnée pour offrir une résistance maximale et des performances élevées. Des couches de carbone, de fibre d'aramide et de fibre de verre assurent légèreté et protection avancée, avec une excellente dissipation de l'énergie, résistance radiale et résistance à la pénétration.

Inserts PLASMA pour la clavicule : le design aérodynamique et profilé intègre des évidements pour la clavicule des deux côtés, équipés de deux inserts PLASMA conçus pour offrir une absorption des chocs haute performance et réduire le risque de blessure lors d'une glissade.

Champ de vision optimisé : conçu pour offrir une visibilité exceptionnelle, le S-R7 assure 220° de vision périphérique et 57° de vision verticale, améliorés par une ouverture visuelle optimisée et une position de la tête.

Doublure EPS multi-densité : la coque intérieure dispose d'une doublure EPS multi-densité avec sept éléments en six densités, positionnés stratégiquement pour une absorption optimale des impacts. La doublure EPS est conçue avec une taille unique spécifique à chaque taille de casque, correspondant aux trois tailles différentes de la coque extérieure.

Revêtement breveté à faible friction : la surface EPS est affleurante et intègre le revêtement breveté d'Alpinestars, développé pour offrir une protection éprouvée contre les impacts rotationnels. Ce plan de glissement à faible friction est conçu pour imiter le liquide céphalo-rachidien naturel du cerveau, la défense intrinsèque du corps contre les impacts obliques. En réduisant l'accélération rotationnelle du cerveau à l'intérieur du crâne lors d'un impact, cette technologie aide à diminuer le risque de commotion cérébrale et d'autres blessures cérébrales. Le S-R7 dépasse la norme ECE 22.06 sur l'accélération rotationnelle de pointe de 80%.

Protection

La visière est approuvée ECE 22.06, Classe Optique 1, avec traitement anti-rayures des deux côtés ; l'épaisseur varie de 1,6 mm sur les côtés à 2,6 mm au centre et est équipée de broches pour l'attachement d'une lentille Pinlock® 120XLT 100% Max Vision.

La visière peut être rapidement remplacée ou retirée via un système de libération rapide sécurisé sans outil qui permet une rotation correcte, assurant une étanchéité complète contre le joint en caoutchouc du casque.

Le système de réglage unique et breveté A-Head d'Alpinestars permet un ajustement précis de la hauteur et de l'angle du casque sur la tête, favorisant l'alignement correct de la structure protectrice grâce à un coussin micro-ajustable connecté à la doublure EPS intérieure.

Les coussinets de joue intègrent un système de libération d'urgence (ERS) pour permettre un retrait plus sûr du casque en cas d'urgence.

Le paquet comprend une visière claire et une lentille anti-buée Pinlock® 120 MaxVision™ pour soutenir une visibilité optimale pendant la conduite.

Le casque S-R7 en taille M pèse 1 390 grammes / 3,06 livres, offrant un rapport protection-performance-poids extrêmement élevé.

Construction

Le casque S-R7 offre une résistance aérodynamique ultra-faible et une stabilité exceptionnelle à haute vitesse, réduisant la fatigue du cou. Sa coque aérodynamiquement optimisée présente un spoiler intégré développé pour minimiser la turbulence et la résistance, tandis que les ailes latérales améliorent encore la stabilité et réduisent la résistance.

VENTILATION

Le S-R7 est optimisé pour le flux d'air avec un total de 10 ouvertures de ventilation : 6 entrées d'air (3 dans la mentonnière et 3 sur le dessus de la tête) régulées par un mécanisme de prise d'air supérieur coulissant, plus 4 sorties d'échappement (2 entrées latérales sur la barre de menton et 2 à l'arrière du casque).

L'air entrant par les prises d'air de la mentonnière est canalisé vers le côté intérieur de la visière, empêchant efficacement la formation de buée et de condensation.

Toute la section de prise d'air supérieure est coulissante, permettant l'ouverture de trois canaux d'air pour un débit maximal et une capacité de refroidissement.

Les évents d'extraction de la barre de menton sont conçus pour extraire efficacement l'air humide de l'intérieur du casque.

SKU	A82008273185
ID	67918
Couleur	Jaune