Casque Alpinestars Supertech R7 A-Core rouge

• Homologation ECE-2206
• Homologation DOT
• Vendu avec: VISIÈRE TRANSPARENTE

Conçu pour des performances de haut niveau tant sur piste que sur route, le casque léger S-R7 combine une construction composite en carbone de pointe avec les technologies brevetées d'Alpinestars. Son aérodynamisme avancé, son flux d'air optimisé et sa doublure EPS conçue avec précision garantissent une protection supérieure et un confort de conduite tout au long de la journée.

Caractéristiques Principales

Coque extérieure multi-composite : homologuée selon les normes ECE 22.06 et DOT, utilise une construction avancée en résine époxy pré-imprégnée pour offrir une résistance maximale et des performances élevées. Les couches de carbone, de fibre aramide et de fibre de verre garantissent légèreté et protection avancée, avec une excellente dissipation de l'énergie, résistance radiale et résistance à la pénétration.

Inserts PLASMA pour la clavicule : le design aérodynamique et profilé intègre des évidements pour la clavicule des deux côtés, équipés de deux inserts PLASMA conçus pour offrir une absorption des chocs haute performance et réduire le risque de blessure lors d'une glissade.

Champ de vision optimisé : conçu pour offrir une visibilité exceptionnelle, le S-R7 assure 220° de vision périphérique et 57° de vision verticale, améliorées par une ouverture visuelle optimisée et la position de la tête.

Doublure EPS multi-densité : la coque intérieure présente une doublure EPS à densité multiple avec sept éléments en six densités, positionnés stratégiquement pour une absorption optimale des impacts. La doublure EPS est conçue avec une taille unique spécifique à chaque taille de casque, en combinaison avec les trois tailles différentes de la coque extérieure.

Revêtement breveté à faible friction : la surface de l'EPS est affleurante et intègre le revêtement breveté Alpinestars, développé pour offrir une protection éprouvée contre les impacts rotationnels. Ce plan de glissement à faible friction est conçu pour imiter le liquide céphalorachidien naturel du cerveau, la défense intrinsèque du corps contre les impacts obliques. En réduisant l'accélération rotationnelle du cerveau à l'intérieur du crâne lors d'un impact, cette technologie contribue à diminuer le risque de commotion cérébrale et d'autres lésions cérébrales. Le S-R7 dépasse de 80 % la norme ECE 22.06 sur l'accélération rotationnelle de pointe.

Protection

La visière est homologuée ECE 22.06, Classe Optique 1, avec traitement anti-rayures sur les deux côtés ; l'épaisseur varie de 1,6 mm sur les côtés à 2,6 mm au centre et est équipée de broches pour fixer une lentille Pinlock® 120XLT 100% Max Vision.

La visière peut être remplacée ou retirée rapidement grâce à un système de libération rapide sécurisé et sans outils qui permet une rotation correcte, assurant une étanchéité complète contre le joint en caoutchouc du casque.

Le système de réglage A-Head, unique et breveté par Alpinestars, permet de régler précisément la hauteur et l'angle de positionnement du casque sur la tête, favorisant l'alignement correct de la structure protectrice grâce à un coussinet micro-réglable connecté à la doublure interne en EPS.

Les coussinets de joues intègrent un Système de Libération d'Urgence (ERS) pour permettre un retrait plus sûr du casque en situations d'urgence.

Un écran transparent et une lentille anti-buée Pinlock® 120 MaxVision™ sont inclus dans l'emballage pour soutenir une visibilité optimale pendant la conduite.

Le casque S-R7 en taille M pèse 1 390 grammes / 3,06 livres, offrant un rapport performance-protection-poids extrêmement élevé.

Construction

Le casque S-R7 offre une traînée aérodynamique ultra-faible et une stabilité exceptionnelle à haute vitesse, réduisant la fatigue du cou. Sa coque optimisée aérodynamiquement présente un Spoiler intégré développé pour minimiser les turbulences et la résistance, tandis que les ailettes latérales améliorent encore la stabilité et réduisent encore la résistance.

VENTILATION

Le S-R7 est optimisé pour le flux d'air avec un total de 10 entrées de ventilation : 6 entrées d'air (3 dans la protection du menton et 3 sur le dessus de la tête) régulées par un mécanisme coulissant de la Prise d'Air Supérieure, plus 4 sorties d'échappement (2 sorties latérales sur la barre du menton et 2 à l'arrière du casque).

L'air entrant par les Prises d'Air du Menton est canalisé vers le côté intérieur de la Visière, empêchant efficacement la buée et la formation de condensation.

Toute la section de la Prise d'Air Supérieure est coulissante, permettant d'ouvrir trois canaux d'air pour un flux et une capacité de refroidissement maximum.

Les sorties d'extraction de la barre du menton sont conçues pour extraire efficacement l'air humide de l'intérieur du casque.

SKU	A82034263182
ID	65991
Couleur	Rouge