Informations sur le produit
Un repose-pieds, deux positions de conduite : abaissez-le de 12 mm pour le tout-terrain et les longs voyages, ou gardez-le à la hauteur standard pour une conduite sportive. Fabriqués à partir de blocs solides avec des machines CNC en Italie, ils remplacent les originaux sans modifications de la moto.
Deux hauteurs, deux façons de conduire
Position abaissée (–12 mm) : en tout-terrain, le poids du pilote debout est distribué plus bas, abaissant le centre de gravité global moto-pilote, pour plus de contrôle et de maniabilité. Sur les longs trajets, il ouvre l'angle du genou et réduit la fatigue après de nombreuses heures en selle.
Position standard (comme OEM) : pour une conduite sportive sur route et une garde au sol maximale dans les virages plus serrés.
Modulaires, ils s'adaptent à vous
Chaque repose-pieds est composé de trois parties : le support, spécifique à la moto, une base et une plaque supérieure amovible. En remplaçant la plaque, vous pouvez changer de couleur ou passer à la version étendue, avec une surface de support plus large pour ceux qui roulent beaucoup debout en tout-terrain.
Adhérence
Les dents généreuses, usinées à nouveau après anodisation, assurent une adhérence optimale sous les semelles dans chaque situation.
Couleurs : Tout Noir, Rouge, Bleu Cobalt, Gris Londres.
Questions fréquentes
Faut-il modifier la moto pour les monter ?
Non. Les repose-pieds conservent la géométrie originale et utilisent les mêmes points de fixation.
En position abaissée, le repose-pieds touche-t-il en premier en virage ?
Oui, la garde au sol est réduite de 12 mm. Pour une conduite sur route avec des virages serrés, la position standard est recommandée.
Puis-je changer de couleur ou passer à la version étendue plus tard ?
Oui. Il suffit de remplacer la plaque supérieure, disponible séparément, sans démonter le support.
Peuvent-ils être associés aux leviers Lightech Adventure ?
Oui. Le kit de leviers FTRBM012 a le levier de frein à deux hauteurs, conçu pour fonctionner avec les deux positions des repose-pieds.
Compatibilité : BMW R 1300 GS (2023-2026) et R 1300 GS Adventure (2024-2026)
Lightech Adventure
La nouvelle ligne Lightech pour maxi-enduro et motos d'aventure : l'expérience de Lightech dans l'usinage de blocs solides, appliquée aux motos qui alternent entre asphalte et terre. Solidité, fonctionnalité et un style d'aventure reconnaissable.