Description
Le levier de vitesses de la Triumph Tiger en alliage d'aluminium de haute qualité peut être réglé en continu pour trouver la position de vitesse optimale.
Non compatible avec le modèle américain.
Les leviers de vitesse de SW-MOTECH combinent des matériaux spécialement sélectionnés et un design innovant avec un ajustement parfait. Un traitement HART-COAT® évite les rayures sur le levier, le ressort de soupape intégré protège le levier de vitesses en cas de chute.
Levier de vitesses en deux parties avec unité réglable en continu
Distance entre la bande de roulement et l'axe de commutation sur le levier de vitesses d'origine : 160 mm
Plage de distance réglable entre la bande de roulement et l'arbre de commutation sur le levier de vitesses SW-MOTECH : 132-186 mm
La bande de roulement peut également être montée à un angle de 180°
Meilleure ergonomie et sécurité d'utilisation du levier de vitesses
Un mécanisme à ressort permet de le rabattre et de le protéger de la casse en cas de choc
Robuste et élégant : aluminium fraisé CNC et revêtu HART-COAT®
Montage d'une rallonge pour levier de vitesses (disponible séparément) pour élargir la surface de roulement possible
Licence d'exploitation générale non requise pour le trafic allemand.
Non compatible avec le modèle américain.
Les leviers de vitesse de SW-MOTECH combinent des matériaux spécialement sélectionnés et un design innovant avec un ajustement parfait. Un traitement HART-COAT® évite les rayures sur le levier, le ressort de soupape intégré protège le levier de vitesses en cas de chute.
Levier de vitesses en deux parties avec unité réglable en continu
Distance entre la bande de roulement et l'axe de commutation sur le levier de vitesses d'origine : 160 mm
Plage de distance réglable entre la bande de roulement et l'arbre de commutation sur le levier de vitesses SW-MOTECH : 132-186 mm
La bande de roulement peut également être montée à un angle de 180°
Meilleure ergonomie et sécurité d'utilisation du levier de vitesses
Un mécanisme à ressort permet de le rabattre et de le protéger de la casse en cas de choc
Robuste et élégant : aluminium fraisé CNC et revêtu HART-COAT®
Montage d'une rallonge pour levier de vitesses (disponible séparément) pour élargir la surface de roulement possible
Licence d'exploitation générale non requise pour le trafic allemand.
Référence produit
| Code Produit | SW-FSC.11.953.10001 |
|---|---|
| ID | 11103 |
