Barres de protection supérieure Loboo R1300 GS argent
€ 267,44
€ 297,16
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Informations sur le produit
Pourquoi les motocyclistes choisissent la barre anti-choc LOBOO CHG131
Installation sans perçage — Conçue selon les spécifications OEM pour un montage précis par vis. Pas de découpe, pas de perçage, pas de dommage au cadre.
Protection de la tête de cylindre — Conception structurelle scientifique qui enveloppe la tête de cylindre pour absorber et dévier l'énergie d'impact, protégeant les composants moteur les plus vulnérables.
Module de roulement remplaçable — Les roulements en nylon et silicone minimisent les dommages en cas de renversement. Chaque module peut être remplacé individuellement s'il est usé ou endommagé — pas besoin de remplacer toute la barre.
Pré-percée pour feux auxiliaires — Trous de montage intégrés Ø6,5mm (distance 21mm) pour ajouter des feux auxiliaires sans supports supplémentaires. Feux auxiliaires vendus séparément.
Soudures nettes et robustes — Tube en acier inoxydable 304 soudé avec précision TIG (Ø25mm × 2mm d'épaisseur) pour une intégrité structurelle maximale et une durabilité à long terme.
Disponible en versions supérieure, inférieure ou ensemble complet — Choisissez uniquement la barre supérieure, uniquement la barre inférieure ou la combinaison complète supérieure + inférieure pour une couverture totale du compartiment moteur.
Spécifications
Article Détails
Matériau Acier inoxydable 304
Diamètre du tube Ø25mm × 2mm d'épaisseur de paroi (Ø1in × 0,08in)
Poids (ensemble complet) 8,76 kg / 19,31 lbs
Finition de surface Noir : Peinture électrostatique / Argent : Sablage et électrolyse
Trou pour feu auxiliaire Ø6,5mm / 0,26in, distance 21mm / 0,83in
Compatibilité BMW R1300GS (2023–Présent).
Installation sans perçage — Conçue selon les spécifications OEM pour un montage précis par vis. Pas de découpe, pas de perçage, pas de dommage au cadre.
Protection de la tête de cylindre — Conception structurelle scientifique qui enveloppe la tête de cylindre pour absorber et dévier l'énergie d'impact, protégeant les composants moteur les plus vulnérables.
Module de roulement remplaçable — Les roulements en nylon et silicone minimisent les dommages en cas de renversement. Chaque module peut être remplacé individuellement s'il est usé ou endommagé — pas besoin de remplacer toute la barre.
Pré-percée pour feux auxiliaires — Trous de montage intégrés Ø6,5mm (distance 21mm) pour ajouter des feux auxiliaires sans supports supplémentaires. Feux auxiliaires vendus séparément.
Soudures nettes et robustes — Tube en acier inoxydable 304 soudé avec précision TIG (Ø25mm × 2mm d'épaisseur) pour une intégrité structurelle maximale et une durabilité à long terme.
Disponible en versions supérieure, inférieure ou ensemble complet — Choisissez uniquement la barre supérieure, uniquement la barre inférieure ou la combinaison complète supérieure + inférieure pour une couverture totale du compartiment moteur.
Spécifications
Article Détails
Matériau Acier inoxydable 304
Diamètre du tube Ø25mm × 2mm d'épaisseur de paroi (Ø1in × 0,08in)
Poids (ensemble complet) 8,76 kg / 19,31 lbs
Finition de surface Noir : Peinture électrostatique / Argent : Sablage et électrolyse
Trou pour feu auxiliaire Ø6,5mm / 0,26in, distance 21mm / 0,83in
Compatibilité BMW R1300GS (2023–Présent).
| SKU | 11.3.01131.005.21 |
|---|---|
| ID | 68612 |
