Brembo Paire de Disques de Frein T-Drive 208A98567

Kit Paire de Disques de Frein Avant Brembo Racing T-Drive de 320 mm (épaisseur 5,5 mm). La ligne T-Drive représente l'état de l'art absolu et l'évolution technique des disques Brembo directement dérivés de l'expérience en MotoGP et WorldSBK.

• Système d'Accouplement en 'T' : C'est l'élément révolutionnaire. La bande de freinage transmet le couple au moyeu à travers 8 goupilles en forme de 'T' directement obtenues sur le disque, éliminant les douilles cylindriques traditionnelles. Ce brevet assure une transmission du couple de freinage beaucoup plus efficace et une tolérance millimétrique qui optimise la flottation axiale et radiale.
• Résistance Thermomécanique Extrême : Grâce à la guillotine d'accouplement 'T-Drive', le disque est libre de s'étendre sous des chocs thermiques sévères sans se déformer, réduisant les masses non suspendues au profit de la maniabilité de la moto dans les changements de direction.
• Bande de Freinage SBK : Réalisée dans le même acier à haute résistance utilisé dans les catégories de course les plus élevées, avec une épaisseur de 5,5 mm et une hauteur de piste de 34 mm. Elle présente un perçage à diamètres différenciés pour maximiser la morsure et dissiper la chaleur.
• Spécifications Géométriques :
• Diamètre extérieur : 320 mm
• Épaisseur : 5,5 mm
• Centrage intérieur : 80 mm
• Fixation de la roue : Bride à 6 trous (diamètre des trous 8,6 mm)
• Entraxe des trous (cercle de boulons) : 96 mm

Ce kit spécifique (code 208A98567) est développé exclusivement pour la famille Superbike et Hyper-Naked de BMW à 4 cylindres de dernière génération.

Contraintes fondamentales sur les roues : Ce code s'installe UNIQUEMENT et EXCLUSIVEMENT si la moto est équipée de roues Forgées M ou de roues en Carbone M. Il n'est pas compatible avec les roues en alliage moulé standard de base car le centrage et la fixation du moyeu changent.

Les modèles compatibles et les années de production respectives sont :

1. BMW S 1000 RR (Génération K67)

• Années de compatibilité : De 2019 à aujourd'hui
• Application : Parfait pour la version équipée du M Package (qui est livrée de série avec des roues forgées ou en carbone) ou pour ceux qui ont effectué la mise à niveau des roues d'origine.

2. BMW M 1000 RR

• Années de compatibilité : De 2021 à aujourd'hui
• Application : Ils remplacent directement les disques de série tout en conservant les roues en carbone natives de la moto.

3. BMW M 1000 R

• Années de compatibilité : De 2023 à aujourd'hui
• Application : Compatibilité native sur l'hyper-naked phare bavaroise.

4. BMW S 1000 XR (Génération K69)

• Années de compatibilité : De 2020 à aujourd'hui
• Application : Seulement si équipée des roues forgées légères du catalogue d'accessoires BMW.

5. BMW S 1000 R (Naked)

• Années de compatibilité : De 2021 à aujourd'hui
• Application : Dans ce cas également, il est obligatoire que la moto soit équipée des roues forgées optionnelles.

(Note de montage : Ce kit T-Drive est parfaitement compatible avec les étriers de frein d'origine BMW et avec les étriers Brembo Upgrade de 100mm comme le GP4-MotoGP. Cependant, il n'est pas compatible avec les étriers Brembo Racing à 'Bande Basse').

SKU	208A98567
ID	70021