Commutateur Droit Racing Cnc Ducati Panigale V4R
-10%
€ 315,60
€ 350,75
Expédition en 7 jours
Qté
-
motos compatibles
Modèles compatibles
Ce produit est compatible avec les modèles de moto suivants :
- Produit avec livraison gratuite en France
- Retour gratuit possible pendant 30 jours
-
Vous ne trouvez pas votre taille?
VOTRE TAILLE N'EST PAS DISPONIBLE?
-
Vous avez besoin de plus d'informations?
Vous avez besoin de plus d'informations ?
-
Havez-vous trouvé un meilleur prix?
Meilleur prix garanti
Informations sur le produit
Contacteur de guidon droit pour maître-cylindre de frein OEM et RCS Brembo.
Le corps du commutateur est usiné à partir de barres intégrales en aluminium 7075 (Ergal) et a ensuite été soumis à un processus d'anodisation noir dur qui améliore le traitement avec les machines CNC. Tous les boutons conformes à la norme militaire IP67 certifiant que le commutateur lui-même est résistant à l'eau. Le fonctionnement de tous les boutons est garanti par plus de 700 000 cycles.
L'assemblage est très simple et plug & play: il suffit de démonter l'interrupteur d'origine avec les outils recommandés par le fabricant et le collier de serrage du maître-cylindre; montez ensuite le commutateur CNC Racing reliant la prise au câble d'origine du vélo. Rien d'autre n'est requis et vous pouvez toujours revenir à la configuration d'origine sans aucune modification.
Bouton rouge - activateur / disjoncteur du circuit d'allumage
Bouton noir - activation du démarreur
Bleu - Limiteur de pit-lane
Bouton vert - DPL (Ducati Power Launch)
Le corps du commutateur est usiné à partir de barres intégrales en aluminium 7075 (Ergal) et a ensuite été soumis à un processus d'anodisation noir dur qui améliore le traitement avec les machines CNC. Tous les boutons conformes à la norme militaire IP67 certifiant que le commutateur lui-même est résistant à l'eau. Le fonctionnement de tous les boutons est garanti par plus de 700 000 cycles.
L'assemblage est très simple et plug & play: il suffit de démonter l'interrupteur d'origine avec les outils recommandés par le fabricant et le collier de serrage du maître-cylindre; montez ensuite le commutateur CNC Racing reliant la prise au câble d'origine du vélo. Rien d'autre n'est requis et vous pouvez toujours revenir à la configuration d'origine sans aucune modification.
Bouton rouge - activateur / disjoncteur du circuit d'allumage
Bouton noir - activation du démarreur
Bleu - Limiteur de pit-lane
Bouton vert - DPL (Ducati Power Launch)
| SKU | SWD16B |
|---|---|
| ID | 1997 |
| Couleur | nero |
Évaluations de ce produit
Évaluations
5.0/5
1 Évaluations
Il n'y a pas d'évaluations dans cette langue, écrivez-les vous-même en premier 😉