Description
Corsa S, un style sportif et contemporain. Grâce à la technologie LED SMD de dernière génération qui intègre trois fonctions (clignotant, feu de position arrière et feu stop), il assure une haute intensité lumineuse et le respect des normes d'homologation européennes. Disponible en différentes couleurs.
Soutenu par la technologie LED SMD de dernière génération qui assure le respect des normes d'homologation européennes. Fonctions : CLIGNOTANT (12 V
- 1,2 W) / FEU DE POSITION ARRIÈRE (12 V
- 0,9 W) / FEU STOP (12 V
- 1 W) FILETAGE M8. Pour l'installation des clignotants, le kit de câblage est nécessaire.
Sur les motos équipées d'un témoin lumineux sur l'instrumentation (uniquement les modèles BMW R nine T à partir de 2017), pour éviter l'activation du témoin lumineux ou une fréquence de clignotement incorrecte, nous recommandons d'installer le kit de résistance EE149H (3 W – 38 Ω) connecté en parallèle aux clignotants Rizoma.
Attention, puisque les clignotants arrière trois fonctions Rizoma (série S) couvrent également les fonctions de feu de position arrière et de feu stop, ils ne peuvent être montés que dans les cas où :
- Rizoma a développé un kit de support de plaque d'immatriculation incluant un kit de câblage dédié, permettant ainsi l'élimination du feu arrière OEM en installant les clignotants multifonctions ;
- ou, si la moto est équipée de clignotants multifonctions standard, Rizoma a créé un kit de câblage plug&play dédié.
Par conséquent, nous recommandons toujours de vérifier la liste des produits compatibles avec votre moto. Lorsque les clignotants de la série S ne sont pas proposés, cela signifie que le support de plaque d'immatriculation dédié possible n'est pas adapté à la suppression du feu arrière OEM ou que le câblage pour le remplacement des clignotants multifonctions OEM n'est pas disponible.
Soutenu par la technologie LED SMD de dernière génération qui assure le respect des normes d'homologation européennes. Fonctions : CLIGNOTANT (12 V
- 1,2 W) / FEU DE POSITION ARRIÈRE (12 V
- 0,9 W) / FEU STOP (12 V
- 1 W) FILETAGE M8. Pour l'installation des clignotants, le kit de câblage est nécessaire.
Sur les motos équipées d'un témoin lumineux sur l'instrumentation (uniquement les modèles BMW R nine T à partir de 2017), pour éviter l'activation du témoin lumineux ou une fréquence de clignotement incorrecte, nous recommandons d'installer le kit de résistance EE149H (3 W – 38 Ω) connecté en parallèle aux clignotants Rizoma.
Attention, puisque les clignotants arrière trois fonctions Rizoma (série S) couvrent également les fonctions de feu de position arrière et de feu stop, ils ne peuvent être montés que dans les cas où :
- Rizoma a développé un kit de support de plaque d'immatriculation incluant un kit de câblage dédié, permettant ainsi l'élimination du feu arrière OEM en installant les clignotants multifonctions ;
- ou, si la moto est équipée de clignotants multifonctions standard, Rizoma a créé un kit de câblage plug&play dédié.
Par conséquent, nous recommandons toujours de vérifier la liste des produits compatibles avec votre moto. Lorsque les clignotants de la série S ne sont pas proposés, cela signifie que le support de plaque d'immatriculation dédié possible n'est pas adapté à la suppression du feu arrière OEM ou que le câblage pour le remplacement des clignotants multifonctions OEM n'est pas disponible.
Référence produit
| Code Produit | TS115B |
|---|---|
| ID | 55327 |
| Couleur | Black |
