Mivv Delta Race Black Euro 5 Bmw F 900 Xr 2020/21

Montage : Installé sans problème sur F900XR (Avec béquille centrale). Quelques précisions 1) Au lieu du montage progressif de la notice, monter l'ensemble tubes et pré silencieux d'un seul bloc, sinon la butée de la béquille centrale gênera. 2) Au montage du silencieux, support noir monté, si celui-ci ne tombe pas en face des deux trous, pas de panique (ni de support à fabriquer comme je l'ai déjà lu/vu), il suffit de ne pas resserrer desuite le silentbloc sur lequel on a ajouté la rondelle fournie, puis à la main, de relever le silencieux en ajustant l'angle du support de la moto justement desserré à cet effet : Ca tombera à la perfection. On a tendance à vouloir monter ce silencieux dans le même angle que celui d'origine, et donc à se trouver face à un effrayant décalage, mais l'angle du MIVV est légèrement plus haut. 3) Montez les 3 ressorts, puis serrez le tout, et le tour est joué ! Bruit : Laissez tomber les vidéos, elles sont trèèès loin de la réalité. Db Killer démonté - Première constatation : Adieu le son métallique d'origine ! Le son produit par le silencieux (avec ce bicylindre) est grave, fort, et percutant aux décélérations. Au début c'est surprenant, mais au final, ca donne VRAIMENT vie à la moto, sans insupporter l'entourage - Sur route : Un ressenti de moteur libéré en montée franche de gaz . . . ca pousse un peu plus vite à bas régime, dans un son grave toujours. En vitesse stabilisée le volume s'atténue. Le Db Killer monté enlève l'interêt de l'achat sauf si vous ne souhaitez qu'un achat esthétique, car oui, il est beau. Le rouge de la moto et la couleur métal vont impeccablement bien.

Nicolas Zulian / 20-07-2022