Kit Complet Zard Titane Noir Daytona 660 2024
€ 1.870,63
€ 1.969,08
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Informations sur le produit
COMPATIBLE UNIQUEMENT AVEC LES MODÈLES AVEC 2 SONDES LAMBDA / EURO 5+
Le Kit Complet Zard pour la Triumph Daytona 660 est entièrement fabriqué à la main en Italie en acier inoxydable AISI 304, avec un couvercle de silencieux disponible en acier inoxydable ou en titane et un embout en carbone. L'échappement est également disponible en finition noire en option.
L'échappement complet Zard contribue à améliorer la distribution de puissance de ce sportif 3 cylindres, tout en offrant une économie de poids par rapport à l'échappement d'origine de -4 kg dans la version avec couvercle en titane et de -3,6 kg dans la version avec couvercle en acier inoxydable. Il garantit également un son plein et décisif, en ligne avec le réglage sportif de la Triumph Daytona 660. Le design de l'échappement s'intègre avec les lignes épurées de la moto, contribuant à rendre son apparence encore plus essentielle et agressive.
L'échappement est développé exclusivement pour une utilisation en course et n'est pas homologué pour une utilisation sur route.
Attention : suite à l'installation du kit complet Zard, l'électronique de la moto en configuration E5 Plus pourrait détecter une anomalie dans le catalyseur, provoquant l'allumage du voyant catalyseur (informative). Pour éviter l'activation de ce voyant, un remappage de l'ECU est nécessaire, à effectuer dans un centre spécialisé en tuning ECU ou modifications électroniques.
KIT COMPLET DE COURSE (COUVERCLE EN TITANE)
Matériau de la structure : Acier Inoxydable
Matériau des collecteurs : Acier Inoxydable
Matériau du couvercle : Titane
Matériau de l'embout : Carbone
Poids du kit ZARD : 4.2 kg
Économie de poids : -4 kg.
Le Kit Complet Zard pour la Triumph Daytona 660 est entièrement fabriqué à la main en Italie en acier inoxydable AISI 304, avec un couvercle de silencieux disponible en acier inoxydable ou en titane et un embout en carbone. L'échappement est également disponible en finition noire en option.
L'échappement complet Zard contribue à améliorer la distribution de puissance de ce sportif 3 cylindres, tout en offrant une économie de poids par rapport à l'échappement d'origine de -4 kg dans la version avec couvercle en titane et de -3,6 kg dans la version avec couvercle en acier inoxydable. Il garantit également un son plein et décisif, en ligne avec le réglage sportif de la Triumph Daytona 660. Le design de l'échappement s'intègre avec les lignes épurées de la moto, contribuant à rendre son apparence encore plus essentielle et agressive.
L'échappement est développé exclusivement pour une utilisation en course et n'est pas homologué pour une utilisation sur route.
Attention : suite à l'installation du kit complet Zard, l'électronique de la moto en configuration E5 Plus pourrait détecter une anomalie dans le catalyseur, provoquant l'allumage du voyant catalyseur (informative). Pour éviter l'activation de ce voyant, un remappage de l'ECU est nécessaire, à effectuer dans un centre spécialisé en tuning ECU ou modifications électroniques.
KIT COMPLET DE COURSE (COUVERCLE EN TITANE)
Matériau de la structure : Acier Inoxydable
Matériau des collecteurs : Acier Inoxydable
Matériau du couvercle : Titane
Matériau de l'embout : Carbone
Poids du kit ZARD : 4.2 kg
Économie de poids : -4 kg.
| SKU | ZTP029S00TCR-B |
|---|---|
| ID | 69034 |
| Couleur | Noir |
