Bitubo Mono Arrière G0032XZE11 Moto Guzzi V85 TT
€ 708,00
€ 787,51
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Informations sur le produit
Amortisseur arrière Bitubo XZE11 pour la Moto Guzzi V85 TT (modèles de 2019 à 2024), offrant un excellent équilibre entre performance et commodité de réglage.
Réglable : précharge du ressort, rebond, longueur réglable, ressort rouge Code : G0032XZE11
Cet amortisseur, avec gaz sous pression (azote) et un piston séparateur huile/gaz flottant, représente une amélioration significative par rapport à la suspension arrière d'origine, assurant une plus grande stabilité et un confort de conduite accru.
Compatibilité du véhicule : Spécialement conçu pour la Moto Guzzi V85 TT (années 2019-2024).
Longueur standard : La longueur est de 381 mm, maintenant la hauteur d'origine de la moto.
Réglages : Permet un réglage précis de la configuration selon les besoins du pilote et les conditions de la route :
Précharge du ressort : Continue manuelle (via anneau), sans précharge hydraulique.
Rebond : Réglable.
Longueur : Variable, utile pour modifier l'équilibre original de la moto.
Conception et construction :
Corps en acier haute résistance.
Arbre Ø 14 mm avec traitement de surface à faible friction pour réduire l'usure.
Têtes en Ergal usinées dans la masse avec traitement CNC.
En résumé, le G0032XZE11 est un amortisseur polyvalent et robuste, idéal pour ceux qui recherchent une mise à niveau fonctionnelle et réglable sans la complexité (et le coût) des options avec précharge hydraulique ou réglages de compression multiples.
Réglable : précharge du ressort, rebond, longueur réglable, ressort rouge Code : G0032XZE11
Cet amortisseur, avec gaz sous pression (azote) et un piston séparateur huile/gaz flottant, représente une amélioration significative par rapport à la suspension arrière d'origine, assurant une plus grande stabilité et un confort de conduite accru.
Compatibilité du véhicule : Spécialement conçu pour la Moto Guzzi V85 TT (années 2019-2024).
Longueur standard : La longueur est de 381 mm, maintenant la hauteur d'origine de la moto.
Réglages : Permet un réglage précis de la configuration selon les besoins du pilote et les conditions de la route :
Précharge du ressort : Continue manuelle (via anneau), sans précharge hydraulique.
Rebond : Réglable.
Longueur : Variable, utile pour modifier l'équilibre original de la moto.
Conception et construction :
Corps en acier haute résistance.
Arbre Ø 14 mm avec traitement de surface à faible friction pour réduire l'usure.
Têtes en Ergal usinées dans la masse avec traitement CNC.
En résumé, le G0032XZE11 est un amortisseur polyvalent et robuste, idéal pour ceux qui recherchent une mise à niveau fonctionnelle et réglable sans la complexité (et le coût) des options avec précharge hydraulique ou réglages de compression multiples.
| SKU | G0032XZE11 |
|---|---|
| ID | 61030 |
