Bitubo Mono Arrière BW051XXZ31 pour BMW S1000RR

Mono Arrière Réglable, Réservoir Intégré : précharge hydraulique du ressort, double rebond, double compression, empattement 368 +4 -4, Ressort Rouge
Code : BW051XXZ31

Amortisseur arrière Bitubo XXZ31 spécifique pour les motos BMW S 1000 RR (années modèles 2019-2024). C'est un composant de course haut de gamme conçu pour offrir un contrôle exceptionnel et une précision de conduite.

Il se confirme comme technologiquement de pointe, avec un design complètement renouvelé comprenant de nombreuses innovations techniques, telles que les 4 réglages : compression et rebond à basse et haute vitesses, avec de nouveaux réglages conçus pour offrir au pilote la meilleure sensation possible.

À l'intérieur, il se renouvelle avec des solutions techniques qui optimisent la fluidité des pièces mobiles, améliorent le coefficient d'amortissement et augmentent la stabilité à haute température, sans oublier l'utilisation de matériaux légers pour réduire le poids total. La tige de Ø14mm augmente la fluidité tandis que le piston de Ø30mm réduit les masses fluides mobiles pour une réponse plus rapide aux contraintes, avec une attention particulière à maximiser la sensibilité et la précision des réglages. XXZ est conçu pour réduire l'inertie et assurer un contrôle immédiat des oscillations de la suspension.

L'OBJECTIF est de fournir au pilote une précision de conduite sans précédent et une adhérence accrue, ainsi qu'une usure uniforme des pneus grâce au contrôle instantané des forces en jeu. Cela donne au pilote un soutien maximal dans les courbes même à des angles d'inclinaison extrêmes, des changements de direction rapides, une confiance maximale lors de l'ouverture de l'accélérateur sur tous types de pistes, et une stabilité parfaite de l'arrière même lors des freinages les plus violents.

Cet amortisseur, dérivé du modèle multi-victorieux XXF, présente plusieurs solutions techniques avancées pour optimiser les performances sur piste.

Réglages : Il offre un contrôle complet et indépendant sur quatre réglages principaux, tous positionnés en haut pour une plus grande ergonomie :
Compression (haute et basse vitesses) : 20 clics pour la haute vitesse et 24 clics pour la basse vitesse.
Rebond (haute et basse vitesses) : 24 clics pour le rebond et 20 clics pour la haute vitesse.
Précharge hydraulique du ressort : réglage de 12 mm avec 24 clics.
Empattement variable : réglable jusqu'à 8 mm (+4/-4 mm).

Technologie et matériaux :
Corps en acier haute résistance et composants en alliage d'aluminium léger pour réduire le poids total.
Tige de Ø14mm pour améliorer la fluidité et réduire les frottements.
Piston de Ø30mm pour réduire les masses fluides mobiles et assurer une réponse plus rapide aux contraintes.

Compression basse vitesse : 24 clics
Compression haute vitesse : 20 clics
Rebond : 24 clics
Précharge hydraulique du ressort : 12 mm = 24 clics
Empattement : 8mm
Rebond haute vitesse : 20 clics

INCLUS DANS LE PACK : Instructions de montage spécifiques pour chaque modèle et feuille de réglage.

Les experts de l'industrie soulignent comment l'amortisseur arrière Bitubo BW051XXZ31 améliore significativement la stabilité de l'arrière même lors des freinages les plus extrêmes et offre une adhérence exceptionnelle dans les courbes, permettant une usure uniforme des pneus. Il est salué pour sa capacité à fournir une sensibilité et une précision de conduite sans précédent, en faisant un composant clé pour les pilotes recherchant des performances maximales.

SKU	BW051XXZ31
ID	60743