Informations sur le produit
Cartouche pressurisée réglable Bitubo: précharge, extension, compression + 1 litre d'huile. Code: Y0162EBH09 pour Yamaha MT-09, Yamaha TRACER 9, à partir de 2021, Yamaha XSR 900 à partir de 2022.
La cartouche pressurisée EBH intègre une série de systèmes innovants tels que les bien connus FPS, EC, LC et le nouveau système de contrôle de la surpression OPC (over pressure control). Ces systèmes sont le fruit d'une longue expérience de développement du département Recherche et Développement en collaboration avec certaines des meilleures équipes ayant participé aux Championnats du Monde SBK, BSB, IDM, CIV. Toutes les réglages, précharge du ressort, extension et compression, qui sont distincts dans les deux cartouches, se trouvent sur le bouchon supérieur, simples et intuitifs. Le haut coefficient d'amortissement dès très basse vitesse contrôle l'excès d'enfoncement de l'avant dès les premiers instants de freinage.
Kit de cartouche complète pressurisée EBH09 de Bitubo, un produit de course qui garantit des performances de niveau compétition. Ce kit est spécifiquement conçu pour la Yamaha MT-09 (modèles de 2021 à 2026) et comprend 1 litre d'huile dédiée pour l'installation.
Caractéristiques et Réglages:
Technologie: Système pressurisé au gaz (Azote) avec pistons de 20 mm et système breveté Big Piston qui assure le contrôle immédiat des oscillations et évite la cavitation du fluide.
Réglages: Tous les réglages sont facilement accessibles depuis les bouchons supérieurs de la fourche, rendant le réglage simple et intuitif.
Précharge du ressort: Réglable pour le bon réglage statique.
Extension: Contrôle la vitesse de retour du fourreau.
Compression: Gère le soutien lors de l'enfoncement et du freinage.
Contenu du kit: Contrairement aux versions "WO" (Without Oil), ce code inclut 1 litre d'huile spécifique Bitubo nécessaire pour une installation et un fonctionnement optimaux.
Contrôle hydraulique avec système FPS (Brevet Bitubo) piston Ø27mm en ergal
Tiges de pompage Ø10mm avec revêtement de surface anti-friction
Butée mécanique avec tampon en polyuréthane en NBR
Bouchon supérieur de la fourche avec réglage de précharge du ressort intégré
Réglage indépendant de l'amortissement en Compression et Extension
Chambre de compensation coaxiale (Brevet Bitubo)
Corps de cartouche en Ergal avec revêtement de surface anti-friction
Lubrification hydraulique séparée de la lubrification de glissement
Système de contrôle de la force de pressurisation
LC: Ce produit a un pourcentage élevé d'alliages légers spéciaux et de composants optimisés en poids, dans le but d'atteindre la légèreté maximale possible.
FPS: est un acronyme qui englobe la plus haute expression d'efficacité et de rationalité de ce système breveté. Ce système d'amortissement innovant a été créé pour avoir un contrôle immédiat des oscillations de la fourche tout en évitant tout phénomène de cavitation dans le fluide interne. Le système est pressurisé avec du gaz à basse pression. Les cartouches sont asymétriques: l'une contrôle la phase de compression, tandis que l'autre contrôle la phase d'extension. En plaçant les chambres de compensation alternées aux deux extrémités, un coefficient d'amortissement très élevé peut être obtenu dès très basse vitesse.
Installation
La cartouche pressurisée EBH09 est un système "fermé" qui remplace l'ensemble de la composante hydraulique originale de la fourche. L'installation nécessite des compétences spécifiques pour garantir un montage correct et un réglage personnalisé en fonction du poids du pilote et du style de conduite.