Tuyau de liaison Akrapovic en titane HD Pan America
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Informations sur le produit
UNIQUEMENT POUR LA VERSION UE.
Ce produit a été développé pour être utilisé avec la ligne Slip-On (Titane) pour la Harley-Davidson Pan America 1250 et est destiné à être utilisé uniquement sur les hippodromes et les circuits fermés. Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, le raccord du tuyau de liaison en option supprime le pré-silencieux d'origine, bénéficiant d'une réduction de poids impressionnante de 76,5 % (1,9 kg) par rapport à la version d'origine. Lorsqu'il est installé avec l'échappement Slip-On Line (Titane), les performances sont augmentées de 2,7 kW (3,7 ch) à 9 000 tr/min et le couple est augmenté de 6,8 Nm à 2 900 tr/min lorsqu'il est testé sur le dyno interne Akrapovič contre un vélo avec un échappement d'origine standard. Il offre une tonalité de course profonde, parfaitement en accord avec le moteur bicylindre en V. Aucun remappage de l'ECU n'est requis lors de l'installation.
L'approbation de type CE/ECE de l'échappement Slip-On Line (Titane) n'est pas valide si le tuyau de liaison en option est fixé.
CE PRODUIT NE SATISFAIT PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION DANS LA RUE OU SUR L'AUTOROUTE.
Ce produit a été développé pour être utilisé avec la ligne Slip-On (Titane) pour la Harley-Davidson Pan America 1250 et est destiné à être utilisé uniquement sur les hippodromes et les circuits fermés. Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, le raccord du tuyau de liaison en option supprime le pré-silencieux d'origine, bénéficiant d'une réduction de poids impressionnante de 76,5 % (1,9 kg) par rapport à la version d'origine. Lorsqu'il est installé avec l'échappement Slip-On Line (Titane), les performances sont augmentées de 2,7 kW (3,7 ch) à 9 000 tr/min et le couple est augmenté de 6,8 Nm à 2 900 tr/min lorsqu'il est testé sur le dyno interne Akrapovič contre un vélo avec un échappement d'origine standard. Il offre une tonalité de course profonde, parfaitement en accord avec le moteur bicylindre en V. Aucun remappage de l'ECU n'est requis lors de l'installation.
L'approbation de type CE/ECE de l'échappement Slip-On Line (Titane) n'est pas valide si le tuyau de liaison en option est fixé.
CE PRODUIT NE SATISFAIT PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION DANS LA RUE OU SUR L'AUTOROUTE.
| SKU | L-HD12SO1 |
|---|---|
| ID | 35261 |