Description
Slip-on non homologué noir pour Ducati Scrambler 800 2022. Bouclier thermique en option P-HSD12E3.
Doté d'un tout nouveau design, ce système dispose d'un double silencieux conique et d'un tuyau de liaison qui s'intègre parfaitement au style de la moto. Construit en acier inoxydable de haute qualité avec des silencieux revêtus de noir, l'échappement est fini avec un logo Akrapovič gravé au laser. Pesant seulement 3,8 kg, 55,8 % plus léger que le système de crosse standard, il a été développé pour être utilisé uniquement sur les circuits de compétition en circuit fermé.
Sa conception orientée piste de course augmente la puissance de 1,6 kW (2,2 ch) à 8 600 tr/min et le couple de 3,0 Nm à 4 500 tr/min lorsqu'il est testé sur le banc d'essai Akrapovič et par rapport à un Scrambler avec un échappement d'origine standard, et il sert un profond, sportif , et un son vif. Une installation plug and play simple sans remappage requis, le système s'adapte aux versions Urban Motard, Nightshift, Icon, Icon Dark et Desert Sled du Ducati Scrambler.
L'échappement peut être encore amélioré avec l'ajout d'en-têtes en option, et un écran thermique en fibre de carbone en option est également disponible.
Pour les clients qui installent le système d'échappement sur le modèle Desert Sled, il est obligatoire d'acheter le kit de montage d'origine Ducati 96481551A.
Le produit est développé et testé selon les spécifications du véhicule de l'UE. Le montage hors UE peut varier selon le marché et les différentes spécifications du véhicule. Sur les Ducati Scramblers non européens, l'ancien Akrapovič Slip-On Line S-D8SO4-CUBTBL / 1 et les en-têtes optionnels E-D12E5 conviendraient.
CE PRODUIT NE SATISFAIT PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION DANS LA RUE OU SUR L'AUTOROUTE.
Doté d'un tout nouveau design, ce système dispose d'un double silencieux conique et d'un tuyau de liaison qui s'intègre parfaitement au style de la moto. Construit en acier inoxydable de haute qualité avec des silencieux revêtus de noir, l'échappement est fini avec un logo Akrapovič gravé au laser. Pesant seulement 3,8 kg, 55,8 % plus léger que le système de crosse standard, il a été développé pour être utilisé uniquement sur les circuits de compétition en circuit fermé.
Sa conception orientée piste de course augmente la puissance de 1,6 kW (2,2 ch) à 8 600 tr/min et le couple de 3,0 Nm à 4 500 tr/min lorsqu'il est testé sur le banc d'essai Akrapovič et par rapport à un Scrambler avec un échappement d'origine standard, et il sert un profond, sportif , et un son vif. Une installation plug and play simple sans remappage requis, le système s'adapte aux versions Urban Motard, Nightshift, Icon, Icon Dark et Desert Sled du Ducati Scrambler.
L'échappement peut être encore amélioré avec l'ajout d'en-têtes en option, et un écran thermique en fibre de carbone en option est également disponible.
Pour les clients qui installent le système d'échappement sur le modèle Desert Sled, il est obligatoire d'acheter le kit de montage d'origine Ducati 96481551A.
Le produit est développé et testé selon les spécifications du véhicule de l'UE. Le montage hors UE peut varier selon le marché et les différentes spécifications du véhicule. Sur les Ducati Scramblers non européens, l'ancien Akrapovič Slip-On Line S-D8SO4-CUBTBL / 1 et les en-têtes optionnels E-D12E5 conviendraient.
CE PRODUIT NE SATISFAIT PAS AUX EXIGENCES DE CONFORMITÉ EN MATIÈRE D'ÉMISSIONS POUR UNE UTILISATION DANS LA RUE OU SUR L'AUTOROUTE.
Référence produit
| Code Produit | S-D8SO6-ISSSBL |
|---|---|
| ID | 20845 |
