Exclus lambda Healtech Os E5A Euro 5
€ 142,74
€ 158,60
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Informations sur le produit
Pas besoin de couper et de raccorder. Il suffit de le brancher et vous êtes prêt à partir.
Cela ne peut pas être plus facile que cela.
Le produit est livré dans un boîtier robuste, 100 % résistant aux intempéries et avec une garantie de remplacement de 2 ans.
Les fabricants de motos équipent les systèmes d'échappement de sondes lambda pour mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne. L'ECU calcule la valeur mesurée par le capteur et, si nécessaire, ajuste dynamiquement le rapport air-carburant pour deux raisons principales : maintenir les émissions aussi basses que possible et maintenir la consommation de carburant aussi basse que possible.
Cependant, maintenir les émissions basses signifie généralement que la carburation est trop pauvre, principalement dans la plage de régime la plus basse, ce qui entraîne une distribution de puissance inégale, une réponse de l'accélérateur retardée et une sensation saccadée.
Déconnecter la sonde lambda du câblage principal de la moto allumera immédiatement le voyant FI.
L'OS Eliminator éliminera le voyant FI dès que vous le connecterez au connecteur du capteur. Comme l'OSE est livré avec des fiches spécifiques à la moto, aucun raccordement ni aucune autre modification du câblage d'origine de la moto n'est nécessaire.
Une solution plug and go à 100 % !
Cela ne peut pas être plus facile que cela.
Le produit est livré dans un boîtier robuste, 100 % résistant aux intempéries et avec une garantie de remplacement de 2 ans.
Les fabricants de motos équipent les systèmes d'échappement de sondes lambda pour mesurer la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement des moteurs à combustion interne. L'ECU calcule la valeur mesurée par le capteur et, si nécessaire, ajuste dynamiquement le rapport air-carburant pour deux raisons principales : maintenir les émissions aussi basses que possible et maintenir la consommation de carburant aussi basse que possible.
Cependant, maintenir les émissions basses signifie généralement que la carburation est trop pauvre, principalement dans la plage de régime la plus basse, ce qui entraîne une distribution de puissance inégale, une réponse de l'accélérateur retardée et une sensation saccadée.
Déconnecter la sonde lambda du câblage principal de la moto allumera immédiatement le voyant FI.
L'OS Eliminator éliminera le voyant FI dès que vous le connecterez au connecteur du capteur. Comme l'OSE est livré avec des fiches spécifiques à la moto, aucun raccordement ni aucune autre modification du câblage d'origine de la moto n'est nécessaire.
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| SKU | HT-OSE-E5A |
|---|---|
| ID | 62259 |
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