DER VORREITER
Mit steigenden Anforderungen im Rennsport steigt auch der Bedarf an erhöhter Sicherheit. Der Moto-10 ist der erste Offroad-Helm, der die von MIPS unterstützte Spherical Technology™ bietet. Entwickelt im Bell+Giro Test Dome in Scotts Valley, CA, verfügt unsere proprietäre Spherical Technology™ über ein Kugel-und-Pfanne-Design, das hilft, Aufprallkräfte vom Gehirn wegzuleiten, indem das äußere Futter bei einem Unfall um das innere Futter rotieren kann. Dank der Spherical Technology-Kanäle in der einzigartigen segmentierten 3K-Carbon-Schale erreichen wir eine überlegene Schweißregulierung, Gewichtsreduzierung und Belüftung wie nie zuvor – und das ohne Kompromisse bei der Energieverwaltung.
Kühle Luft in den Helm zu bekommen ist entscheidend, aber heiße Luft aus dem Helm zu befördern ist noch wichtiger. Ein weiteres Novum in der Branche: Das segmentierte Schalendesign des Moto-10 bietet eine große Abluftöffnung, die dafür sorgt, dass der Fahrer komfortabel und kühl bleibt. Kombiniert mit unserem bewährten 3K-Carbon haben Sie das Aussehen, das geringe Gewicht und die Leistung, um die Strecke zu erobern.
Diese Belüftung ist so extrem, dass wir sie das Thermal Exchange Airflow System™ genannt haben, weil sie kühle Luft wie ein Staubsauger ansaugt und dann heiße Luft durch die seitlichen und hinteren Abluftöffnungen ausstößt. Und wie jeder Fahrer weiß, gehen Belüftung und Schweißregulierung Hand in Hand. Hören Sie auf Cooper Webb: „Ich kann fühlen, wie der Schweiß über meine Stirn läuft und dann über meine Brauen gedrückt wird, weg von meiner Brille.“ Schon begeistert?
Nicht nur das Innere des Moto-10 schützt den Fahrer, sondern auch das Äußere. Wir haben zwei NMR™ (No Missed Races) Stoßdämpfer auf beiden Seiten des Helms konstruiert. Diese Stoßdämpfer bestehen aus einem weicheren EPP-Material, das unter Belastung komprimiert wird, aber in seine ursprüngliche Form zurückspringt und so die Wahrscheinlichkeit weiterer Verletzungen verringert, die durch den Kontakt des Helms mit dem Körper verursacht werden. Während kein Unfall gut ist, wird ein gebrochenes Schlüsselbein Sie aus der Meisterschaft heraushalten.
Um alles abzurunden, bietet der Moto-10 einen Panoramic Goggle Port – den größten auf dem Markt. Der breitere Port sorgt für eine bessere Passform, optimalen Abschluss und ein riesiges Sichtfeld, was die Sichtbarkeit und Sicherheit des Fahrers erhöht, wenn es am meisten darauf ankommt.
Unsere Magnefusion™ magnetischen Wangenpolster sind leicht zu entfernen und ermöglichen es Rettungskräften, die Wangenpolster vor dem Helm nach einem Aufprall einfach abzunehmen.
Der Moto-10 wurde für die schnellsten Rennfahrer der Welt gebaut, und jeder Rennfahrer weiß, dass das Feuchtigkeitsmanagement während des Rennens wichtig ist. Mit der Kombination aus T.E.A.S., Spherical-Belüftungskanälen und einer segmentierten Schale haben wir nicht nur eine branchenführende Belüftung geschaffen, sondern auch die Fähigkeit, Schweiß über die Stirn des Fahrers zu leiten – weg von seiner Brille – und die Sicht spät im Rennen zu erhalten.
VIRUS™ COOLJADE LINER
Um dem Wärmeaustausch und der intensiven Nutzung standzuhalten, haben wir ein Virus™ CoolJade-Futter hinzugefügt. Dieses abnehmbare, waschbare Futter besteht aus einem Stoff, der mit recyceltem Jade angereichert wurde, um einen natürlichen Kühleffekt zu erzeugen. Die ultra-saugfähige Konstruktion in Kombination mit CoolJade-angereichertem Garn senkt die Oberflächentemperatur Ihrer Haut um bis zu 10˚ F – und hält Sie kühl, komfortabel und konzentriert auf das Rennen.
Nicht alle Visiere sind gleich. Das Flying Bridge Visor Design ermöglicht mehr Flexibilität und verbessert den Luftstrom über den Helm. Durch den Verzicht auf das traditionelle Konzept mit mittigem Pfosten und Schraube können wir die Menge an Energiemanagementmaterial in einer Hochaufprallzone erhöhen.
Sphärisches Schutzsystem, unterstützt von MIPS®
Segmentierte 3K-Carbon-Schale
Vollständig verstellbares Fliegervisier mit Lufteinlass
Thermal Exchange Airflow System
Virus CoolJade Futter
Deluxe Tasche inklusive.
Gewicht: 1425 g.