SR-GP EVOは、これまで知られていた基準を再定義し、引き上げる高性能レーシングヘルメットです。デザインは、MotoGPやロードレースのトップライダーの重要な貢献を受け、コンセプト段階から最も極端なパフォーマンスを達成することを目的とした、徹底的かつ革新的な統合研究の総合です。
驚くべき空力特性は、様々なライディングポジション、特にカーブ(Cx 0.39)において最適化されており、垂直および周辺視野(92°および210°)、効果的な換気、ライダーの疲労を避けるために設計された快適性、可変厚のバイザー、Pinlock 120アンチフォグシステムが、SR-GP EVOをレーシングおよびロードセグメントの基準ヘルメットにしています。
シェルはTRICARBOCO素材で作られています。この新しい複合材は、様々な重量/破断荷重のカーボンファイバーとアラミド複合材のミックスで、非常に軽量でありながら、同時に衝撃に対してさらに耐性があります。最も要求の厳しいモーターサイクリストのニーズを満たすために、SR-GP EVOは4つの異なるシェル(S、M、L、XL)で作られています。
内部の保護ポリスチレンは、最高のエルゴノミクスを提供するために4つのサイズ(S、M、L、XL)で作られています。異なる密度で設計されており、衝突によって生成される衝撃力の段階的かつ進行的な吸収を可能にします。衝撃のエネルギーのほとんどは、外部の保護シェルがその変形を通じて吸収しますが、ポリスチレンの役割は残留エネルギーを吸収するために重要です。ポリスチレン自体の多様な密度は、シェル-ポリスチレン複合体の機械的性能を最適化し、ヘルメットのすべての領域で最大の吸収度を確保します。
バイザーは、可変厚の射出成形ポリカーボネートで作られており、傷がつきにくい処理が施されています。バイザーは、コンパクトで堅固で実用的な金属合金メカニズムにより、工具を使わずに簡単に取り外せます。バイザーはまた、革新的な「レーシングロックシステム」PAT PEND金属合金閉鎖メカニズムを備えています。このメカニズムは、スライドした場合のバイザーの脱落の可能性を減少させます。
SR-GP EVOは、市場で最も性能の高いアンチフォグシステムであるPINLOCK Max Vision 120デバイスを装備し、準備されています。
シェルには、大きなフロントエアインテークと、ヘルメット内部のフロー拡散に必要な2つのサイドエアインテークがあります。内部の保護ポリスチレンは、エアインテークと共にシンビオシスで機能するように設計されています。ポリスチレンに施された特定の溝は、最適な内部換気のための流入気流を許可し、同時に排気口からの熱気流の迅速な排出を可能にします。リアスポイラーは、風洞で研究された特定の形状を持ち、熱気の効率的な排出を可能にします。
インテリアと快適なチークパッドは取り外し可能で、洗濯可能で、交換可能です。これらは、特定の繊維を持つ高級な二重弾性生地で作られており、以下の特性を提供します:迅速な湿気の吸収、最適な温度の維持、軽量で柔らかく通気性のある生地。チークパッドはカスタマイズ可能で、緊急時に迅速に取り外すシステムを備えています。SR-GP EVOは、給水システムの簡単な取り付けに対応しています。
保持システムは、信頼性がありテスト済みの「DD-RING」で、軽合金製のダブルリングを使用しています。
アクセサリー:ノーズガード、チンカーテン
重量:1450グラム ± 50(サイズM)
4つのシェル:XS、S-M、L、XL-2XL。